100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

VGrassRider

Aggasztó helyzet: a 2017-es Renault Koleos különböző motorproblémákat mutat

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

A DPF regenerációjának meghibásodása

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Instabil motor

Sziasztok, nagyon aggódom a 2017-es Renault Koleos benzinmotoros autóm miatt. Már 119 730 km van benne és jelenleg gondok vannak vele. Először is, gyorsításkor fekete füst van, ég a motorjelző lámpa, veszít a teljesítményéből és durván jár, plusz DPF regenerációs problémák és rossz üzemanyag-fogyasztás. Gyanítom, hogy ez a kipufogó ellennyomás érzékelő miatt lehet. Voltak hasonló tapasztalataid az autóddal vagy a szerelőnél? Legutóbb a szerelőnél volt egy igazi katasztrófa. Bármilyen információ hasznos lenne! Előre is köszönöm.

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


BenWeber

Hé, haver, hasonló problémáim voltak a 2015-ös Renault Talismanommal egy ideje. Határozottan úgy hangzik, mintha a DPF (dízel részecskeszűrő) súlyosan túlterhelt lenne. Nekem is volt ilyenem, és igazából nem kis dolog. Az én esetemben az autó nagyon egyenetlenül is futott, és teljesítménycsökkenést mutatott, plusz gyorsításkor volt ez a fekete füst. Mindez a szűrő túlterheléséből adódik, amikor a regenerálás nem működik megfelelően, mert túl sok részecske halmozódik fel. Tehát azt mondanám, hogy teljesen igaza van abban, hogy ez egy DPF probléma, és nem feltétlenül a kipufogó ellennyomás érzékelő. Amikor legutóbb a szervizben voltam, a DPF-et ki kellett tisztítani és részben ki kellett cserélni. Azt mondták, hogy néha meg lehet tisztítani a szűrőt, de néha csak teljesen ki kell cserélni. És végeztek egy általános kipufogószervizt is, ami azt jelenti, hogy átnézték a teljes kipufogórendszert, és kijavították az esetleges sérüléseket. Eltartott egy darabig, de azóta az autó újra tökéletesen működik. Szóval nézesse át egy szakemberrel, és ne csüggedjen, rendbe fog jönni. Gyerünk, haver!

(Fordította Német)

VGrassRider (Szerző)

Szia, köszönöm a válaszodat. Megnyugtató, hogy nem csak én vagyok így. A DPF tényleg úgy tűnik, hogy egy gyakori bűnös, nagyon bosszantó... Emlékszel, mennyibe került neked a szervizben? És volt azóta bármilyen problémád, vagy minden simán ment? Remélem én is meg tudom javíttatni. Köszi a tippet!

(Fordította Német)

BenWeber

Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt, hogy segítsünk egymásnak, nem igaz? A költségekről: Igen, nem volt éppen olcsó, azt kell mondanom. Elég sokat kellett fizetnünk az erősen túlárazott DPF-ért, egészen pontosan 1325 eurót. De a javítás óta a probléma megoldódott, és az autó újra úgy fut, mint a karikacsapás. Ami pedig a kipufogó ellennyomás érzékelővel kapcsolatos feltételezésedet illeti... Nekem is volt vele problémám, de a műhelyben megjavították. Azóta nincs több gond. Szóval, ne hagyd magad elbizonytalanítani, és menj el a megbízható szerelőhöz. Sok szerencsét pajtás!

(Fordította Német)

VGrassRider (Szerző)

Fúú, az ár elég sok. De ha az autó utána újra működik, akkor megéri. Csak remélem, hogy az én műhelyem is olyan jól meg tudja csinálni, mint a tiéd. A kipufogó ellennyomás érzékelőt is észben tartom, köszönöm! Meglátom, hogy megy, és remélem, hogy jól elköltött pénz. Mindenesetre köszönöm a segítséget és a tanácsokat. Vigyázz magadra, haver!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva