KHTischFan
Aggályok a Peugeot 207 Diesel kapcsán: a motor egyenetlen járása és teljesítményvesztés
Hangos sziszegés gyorsításkor
Rángatás gyorsításkor
Instabil motor
Rázkódás üresjáratban
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a gyors és részletes választ! Majdnem úgy hangzik, mintha pontosan ugyanazt élted volna át, amin most én is keresztülmegyek. Jó tudni, hogy az örvényszelep okozta nálad a bajt. Most olvastam én is, hogy sajnos nem szabad félvállról venni. Úgyhogy jobb lenne minél hamarabb időpontot kérnem a szervizbe. Arra emlékszel, hogy mennyit fizettél a javításért és volt-e utána további probléma, vagy mindent rendbe hoztak? Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
Szia, örülök, hogy segíthettem egy kicsit! Igen, mindenképpen érdemes minél hamarabb időpontot kérni a műhelybe. És pontosan, az örvényszárny okozta az egészet. Még emlékszem a pontos költségre - 865 eurót fizettem a törött örvényszárny javításáért. Tudom, hogy nem volt valami olcsó mulatság, de utána az autó újra tökéletesen működött, és az összes, Ön által leírt probléma a múlté volt. Amióta a szerelőnél volt az autó, nem volt több probléma a szívócső hibás örvénykapcsának vezérlésével. Tehát mindenképpen megérte a pénzt. Remélem, ez segít neked, és sok sikert a műhelybe való beutaláshoz!
(Fordította Német)
Szia, köszönöm szépen az infót! Ez sokat segített nekem. Az ára elég magas, de ha ez azt jelenti, hogy az autóm újra tökéletesen fut, akkor mindenképpen megéri. Természetesen a biztonság az első. Most fogok időpontot egyeztetni a szerelővel, és elmondom neki a problémát az örvényszárnnyal. Remélem, ez felgyorsítja a dolgokat, és gyorsan meg tudják javítani. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat. Remélhetőleg minden simán fog menni, amikor meglátogatom a szerelőt, és a Peugeot-m hamarosan újra úgy fog futni, mint egy új autó. Majd értesítem Önöket az eredményről! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2012-es Peugeot 207 Diesel-emmel. Valójában az örvénykapocs volt az, ami eltört. Először gyorsításkor vettem észre a szokatlan zajt és a motor teljesítményének csökkenését. Hozzád hasonlóan én is azt gondoltam, hogy a szívócsővel lehet a probléma. Miután egy ideig vezettem, a rángatás egyre rosszabb lett, és elvittem az autót a szervizbe. Egy alapos diagnózis után megállapították, hogy az örvénykapocs eltört, és ki kell cserélni. Ennek az alkatrésznek a javítása volt szükséges a további károsodás és a teljesítményvesztés megelőzése érdekében. A szerelők nagyon hozzáértőek voltak és gyorsan megtalálták és kijavították a problémát. Mindent összevetve, nem volt egy apró hiba, de szerencsére a helyzet nem romlott tovább a hiba kijavítása után. Remélem, ez egy kicsit segít. Sok sikert a Peugeot-odhoz!
(Fordította Német)