100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

KilianSchnei

ABS és DSC nehézségek a 2018-as Renault Talisman esetében.

Sziasztok, csináltam pár tesztet a 2018-as Renault Talismanommal, dízel, majdnem 15500 km. A minap a szerelőnél nem volt olyan izgalmas. Most az ABS és a DSC okoz gondot, a maró egyáltalán nem reagál a fékpedálra, ami szintén AZ IDŐKOR világít. Egyébként a féklámpa nem működik és a sebességmérőben is van egy figyelmeztető lámpa. Tipp a törött fékpedál helyzetérzékelővel kapcsolatban. Van valakinek tapasztalata ezzel a szarral, és meg tudja mondani, hogyan ment a csavarhúzóval?

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

NikoR89

Hé, megértelek, haver. Nekem is volt egy hasonló szarság a 2015-ös Renault Mégane-ommal, dízel, hangos zajok, ABS és DSC megőrült. Kiderült, hogy nekem az ECU volt a probléma, hibás. Egyáltalán nem király, ugye. Igen, komoly probléma volt, az autóm szó szerint ribanc volt. Ki kellett cserélni néhány alkatrészt, főleg az ABS vezérlőegységet és a fékérzékelő modult. A szerelőnek a DSC modult is le kellett tesztelnie és át kellett programoznia. Ez nem volt gyors javítás, néhány napig tartott, mert időbe telt az alkatrészek beszerzése. Nehéz megmondani, hogy pontosan ugyanarról a problémáról beszélünk-e, de a tünetek nagyon hasonlónak hangzanak. Jobban tennéd, ha visszamennél a szerelődhöz, és elmondanád neki, hogy pontosan mi a bajod. Remélhetőleg nem olyan súlyos, mint az enyém. Sok szerencsét, pajtás.

(Fordította Német)

KilianSchnei (Szerző)

A fenébe, ez nagyon idegesítő, haver. Kicsit úgy hangzik, mint egy haveromé, akinek hasonló stressz volt egy Lagunával. De nézzük meg gyorsan: Emlékszel, mit hagytál a szerelőnél, hogy rendbe hozza az egészet? És észrevettél azóta valami újat, vagy még mindig viselkedik az autó?

(Fordította Német)

NikoR89

Hé, teljesen megértelek, haver. Tényleg kihívás volt. Nekem 1000 eurót kellett a szerelőnél hagynom az ECU hiba miatt. Keserű pirulát lenyelni, tudom. De ne aggódj, azóta az autó újra csúcsformában van és úgy fut, mint egy gazella. A fékpedál helyzetérzékelője, amely eredetileg nem működött, szintén tökéletesen működik, mióta a szerelő megjavította. Azóta az autónak nincs több problémája. Ez igazi megkönnyebbülés. Ezek a javítások mindig a bizalomról és egy jó szerelőről szólnak. Remélem, hogy ez segít neked, haver.

(Fordította Német)

KilianSchnei (Szerző)

Köszönöm az infót, srácok. Ez egy kicsit más volt számomra. A szerelőm ellenőrizte a fékpedál helyzetérzékelőjét és hibásnak találta. Új alkatrészt kellett rendelni, ami eltartott egy darabig. Aztán az érzékelőt kicserélték, ez 300 euróba került. Az ABS és a DSC probléma egy kicsit trükkösebb volt. El kellett végezniük néhány vizsgálatot, de végül az ABS vezérlőegység volt a hibás. Kicserélték, és az új sem volt olcsó, kb. 700€. De legalább most már minden újra rendesen működik. Mindent összevetve, az egész dráma 1000 €-ba és néhány napomba került az életemből. De most, hogy minden működik, megérte. Remélem, a tapasztalataim segítenek valakinek a jövőben. Vigyázzatok magatokra, srácok, és vigyázzatok az autóitokra!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: