ABS és DSC hiba a QX Hybridben: sebességérzékelő gyanús?

Sziasztok! Nekem is hasonló problémám volt a 2019-es Infiniti Q50 Hybriddel. Van némi tapasztalatom autókkal való munkában, de leginkább alapvető karbantartási dolgokban. Pontosan ugyanazok a tünetek voltak, az ABS és a DSC lámpák kigyulladtak, plusz figyelmeztető lámpák a klaszterben. Elvittem a megbízható műhelyembe, és kiderült, hogy az ABS vezérlőegységet lelőtték. Körülbelül 1000 €-ba került, de mindent tökéletesen helyrehozott. Azóta nincs semmi probléma. Mielőtt megosztanám a javítási tapasztalataim pontosabb részleteit, hány mérföld/km van a QX-edben? Észrevettél más figyelmeztető lámpákat? Bármilyen szokatlan fékviselkedés?

(Fordította Angol)

Köszönöm a választ! A QX-em 98963 km-es, és éppen a múlt hónapban volt szervizelve. Valójában azt vettem észre, hogy a fékpedál is egy kicsit szivacsos, különösen amikor teljesen megállok. Az ABS-en és a DSC-n kívül azonban nincs más figyelmeztető lámpa. Az autó továbbra is jól megy, de kicsit ideges vagyok az egész helyzet miatt. Ez elég tetemes javítási számla, remélve, hogy nem az enyém a vezérlőegység, de úgy tűnik, hogy az lehet. Észrevett valami furcsa fékérzetet, mielőtt az öné javításra szorult volna?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, vicces, hogy megemlíted a szivacsos fékérzetet, pontosan ezt tapasztaltam a Q50-esemnél a javítás előtt. Körülbelül 95K km körül kezdtem észrevenni ezt a furcsa pedálvisszajelzést, különösen lassabb megállásoknál. Olyan mintha déjà vu lenne a leírásodat hallva! A tünetek nagyon hasonlóak ahhoz, amivel én is küzdöttem. Az enyém egyébként jól ment, de az a fékpedál-érzés határozottan figyelmeztető jel volt. Valójában, mielőtt kicserélték az ABS-vezérlőegységet, a szerelőm először ellenőrizte a fékfolyadékot és légtelenítette a rendszert, hogy kizárja a levegőt a vezetékekben, de nem ez volt a probléma. Mivel a futásteljesítménye elég közel van ahhoz, ahol az enyém volt, amikor meghibásodott (én voltam körülbelül 93K km), és te leírja szinte azonos tünetek, fogadok, hogy ugyanazt a problémát keresed. Tudom, hogy ez nem az a hír, amit hallani akartál, különösen a javítási költségeket figyelembe véve, de legalább nem vesztegeted az időt más lehetséges problémák üldözésére. Egy tipp azonban, ha megjavíttatja, győződjön meg róla, hogy eredeti Infiniti alkatrészt használnak. A szerelőm eredetileg egy utángyártott egységet javasolt, de én maradtam az OEM-nél, és azóta egyetlen problémám sem volt. Véleményem szerint megéri a plusz pénzt. Szólj, hogy mi a helyzet, ha kivizsgáltattad!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Igazából nagyon hasznos tudni, hogy valaki más is pontosan ugyanezen ment keresztül, különösen ilyen hasonló futásteljesítménnyel. Valószínűleg igazad van az ABS vezérlőegységgel kapcsolatban, minden túl tökéletesen egyezik ahhoz, hogy véletlen legyen. Mindenképpen megfogadom a tanácsodat, hogy maradjak az OEM alkatrésznél, még ha az többe is kerül. Inkább elsőre jól csinálom, mint később még több fejfájással foglalkozzak. Most hívtam fel a helyi Infiniti-kereskedőt, és lefoglaltam a jövő keddre. Ha megemlítem nekik a tapasztalataidat, talán segíthet nekik gyorsabban diagnosztizálni a problémát. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szánsz arra, hogy mindezt megossza. Megpróbálok majd tájékoztatni, hogy mit találnak!

(Fordította Angol)