henryswift1
A7 Durva üresjárat meghibásodott fojtószelep-érzékelőre utaló jelek
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
A motor nehezen indul
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Az utolsó szervizelés 52000KM-nél volt, és a probléma körülbelül 1300KM után kezdődött. Nem jeleztek a motorellenőrző lámpák. A probléma 2-3 hét alatt fokozatosan alakult ki. Miután olvastam hasonló esetekről, megpróbáltam egy speciális tisztító spray-vel alapszintű gázpedáltisztítást, de csak átmenetileg segített. A durva üresjárat néhány nap múlva visszatért, és az üzemanyag-hatékonyság továbbra is rossz. A gyenge gázreakció a reggeli indításkor még rosszabbnak tűnik. Az Ön által említett gázpedálmodul-probléma a tünetek ismeretében értelmet nyer. Az üzemanyag-fogyasztás a javítás után azonnal visszaállt a normális szintre?
(Fordította Angol)
Igen, az üzemanyag-fogyasztásom drámaian javult közvetlenül a javítás után. A vezérlőszelep és a fojtószelep a gázpedálmodul cseréje után kezdett el megfelelően együttműködni, és a fogyasztás már az első tankolás után visszaállt a normális szintre. A tisztítás után tapasztalt átmeneti javulás arra utal, hogy a fojtószelep is hozzájárulhat a problémához, de a tünetek mintázata, különösen a hidegindítási problémák és a fokozatos megjelenés, nagyon hasonlít arra, amit én a hibás modul esetében tapasztaltam. A javítási költségem végül minden centet megért, mivel az autó gázreakciója újra éles lett, és az üresjárat teljesen kisimult. A légbeszívó rendszer a terveknek megfelelően kezdett működni, amint a pedál megfelelő jeleket küldött. Csak összehasonlításképpen, az én problémáim 58000KM körül kezdődtek, tehát a helyzetünk eléggé hasonló. Az A6/A7 platformon ugyanaz a gázpedálmodul használatos ezekben a modellévekben, így könnyen lehet, hogy ugyanaz az alkatrész hibásodott meg. Javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, mivel a rossz gázreakcióval való további vezetés további terhelést okozhat a kapcsolódó alkatrészeken.
(Fordította Angol)
Az Ön által leírt tünetek a gázpedálmodullal kapcsolatban tökéletesen megfelelnek az én helyzetemnek. Köszönöm, hogy megosztottad a javítás részleteit, jó tudni, hogy viszonylag gyorsan, 205 euróért meg lehetett javítani. Az én futásteljesítményem most 53300KM, és az Ön esetéhez hasonlóan a motor gázpedál problémái jóval a rendszeres szervizintervallum után jelentkeztek. Az a tény, hogy a fojtószelep tisztítása csak átmenetileg segített, arra enged következtetni, hogy valóban a modul lehet a kiváltó ok, különösen mivel a problémák hidegindításkor rosszabbak. Tekintettel arra, hogy az instabil alapjárat és a gyenge gázreakció tükrözi az Ön tapasztalatait, a héten beütemezek egy diagnosztikai ellenőrzést. Nincs értelme további várakozással kockáztatni az autó fojtószeleprendszerének további kopását. Már csak az üzemanyag-fogyasztási probléma miatt is érdemes gyorsan javítani. Frissíteni fogom a témát, amint megkaptam a diagnózist és a javítást, hátha mások is hasonló gázszelep-problémákkal találkoznak ezeknél a modelleknél.
(Fordította Angol)
Hasonló problémám volt a 2017-es A6-osommal. A motor gázreakciója szörnyű volt, és az üzemanyag-fogyasztás az egekbe szökött. A tünetek pontosan megegyeznek az Ön által leírtakkal, instabil üresjárat, rossz gázpedálállás-válasz és indítási problémák. Miután megpróbáltam magam megtisztítani a légbeszívót és a fojtószelepet, korlátozott sikerrel, elvittem egy műhelybe. Hibás gázpedálmodult diagnosztizáltak, ami hibás gázpedálállás-leolvasást okozott. A javítás 205 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A javítás teljesen megszüntette a durva alapjárat és a magas üzemanyag-fogyasztás problémáit. A javítási folyamat körülbelül 2 órát vett igénybe. Mivel a gázpedálrendszer elektronikusan vezérelt, speciális diagnosztikai berendezésre volt szükségük ahhoz, hogy a beszerelés után megfelelően kalibrálják az új modult. Meg tudná osztani? Ez az információ segítene eldönteni, hogy az Ön esete hasonló-e, és hogy esetleg ugyanazzal a gázpedálmodul hibával van-e dolga, mint az Ön esetében. Mint valaki, akinek van némi tapasztalata az autókon való munkában, azt javasolnám, hogy inkább szakszerűen diagnosztizálják, minthogy barkácsolt javításokkal próbálkozzon, mivel a motor gázpedálrendszer meglehetősen összetett, és megfelelő kalibrációs eszközöket igényel.
(Fordította Angol)