A4 nehézkes indulás és gyenge MPG: TPS/Valve Issues Alert

Hasonló problémám volt a 2011-es A4 1.8 TFSI-vel tavaly. Mivel van némi tapasztalatom az autókon való munkában, azonnal felismertem ezeket a tüneteket, mivel tükrözik azt, amin én keresztülmentem. Az instabil alapjárat és a rossz üzemanyag-hatékonyság pontosan az volt, amit én is tapasztaltam. A gázreakció fokozatosan romlott, ami miatt az autót lomhának és kiszámíthatatlannak éreztem. A diagnosztika lefuttatása után kiderült, hogy a gázpedálmodul hibás volt. A javítás a teljes pedálmodul-egység cseréjével járt. A teljes költség 205 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A gázpedál tisztítását is elvégezték megelőző karbantartásként, amíg mindent szétszedtek. A javítás után a különbség éjjel-nappal érzékelhető volt, stabil üresjárat, megfelelő gázreakció és az üzemanyag-hatékonyság visszaállt a normális szintre. Hogy jobban segítsen az Ön konkrét ügyében, meg tudná osztani velünk: Bármilyen figyelmeztető lámpa a műszerfalon? Mikor volt utoljára a fojtószelep karbantartása? A probléma inkább hideg vagy meleg motoron jelentkezik? Észlelt-e szokatlan hangokat a gázpedál lenyomásakor? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam, vagy esetleg valami másról van szó.

(Fordította Angol)

Az utolsó szervizelés 165000km-nél volt, körülbelül 2 hónappal ezelőtt. Tegnap kigyulladt a motorellenőrző lámpa, és a motor üresjárata jelentősen romlik, amikor az autó teljesen bemelegszik. Nincs szokatlan hang a gázpedálról, de a gázpedál lenyomásakor enyhe tétovázás tapasztalható. A fojtószelepet tudomásom szerint soha nem szervizelték. Amikor szkennerrel ellenőriztem, a P2015-ös hibakódot kaptam, ami a szívócsőre utal. A diagnózis részeként mindenképpen meg kell vizsgálni és ki kell tisztítani a fojtószelepet.

(Fordította Angol)

Köszönöm ezeket a részleteket, ez valójában egészen másképp hangzik, mint az én pedálmodul problémám, különösen a P2015 kód megjelenésével. Az ilyen motorokkal kapcsolatos tapasztalataim alapján az Ön által leírt tünetek a hibakóddal kombinálva erősen arra utalnak, hogy a szívócsőcsatorna futóművének vezérlésével kapcsolatos probléma van, nem csak egy piszkos fojtószelep, mint ahogyan azt kezdetben gondoltam. Amikor a fojtószelep-érzékelőm elromlott, soha nem kaptam ezt a kódot. A motor instabil üresjárata és a rossz üzemanyag-hatékonyság az Ön esetében a szívócső meghibásodásának klasszikus jelei, a vezérlőszelep elakad, ami befolyásolja a levegő elosztását a motorban. Nekem 180000km-nél cserélték ki a szívócsövemet hasonló tünetek miatt, bár én más hibakódot kaptam. A javítás költsége 450 euró körül volt, munkadíjjal együtt. A motor gázreakciója a csere után azonnal javult. Mivel a fojtószelepet még soha nem szervizelték, én továbbra is azt javasolnám, hogy tisztíttassa meg, de először a szívócső ellenőrzésére összpontosítson. Az Ön által említett tétovázás a gázpedál megnyomásakor nagyon jellemző a szívócső futóművével kapcsolatos problémákra, nem pedig a fojtószelep problémájára. Gyors kérdés: A motor üresjárata kifejezetten akkor válik durvábbá, ha bekapcsolja a légkondicionálót vagy más elektromos tartozékot? Ez segíthet megerősíteni, hogy biztosan a szívócső a hibás.

(Fordította Angol)

Köszönöm a visszajelzéseket. Igen, az üresjárat észrevehetően rosszabb lesz, ha a légkondicionáló működik. Miután elolvasta a válaszokat, én jobban meg vagyok győződve a szívócső okozza ezeket a problémákat, nem pedig csak a fojtószelep-érzékelő vagy vezérlőszelep eredetileg gyanítottam. Jövő héten fogom lefoglalni, hogy mind a légbeszívó rendszert, mind a fojtószelepet megtisztítsák, valamint hogy elvégezzék a szívócső megfelelő diagnózisát. A motor fojtószelep-reakciójával kapcsolatos problémák és a durva üresjárat egyre rosszabb, ezért jobb, ha hamarosan foglalkozom vele, mielőtt más problémákhoz vezetne. Igazán hasznos hallani a hasonló tapasztalatokat a szívócső cseréjéről. A 450 eurós költség ésszerűnek tűnik, figyelembe véve az ezzel járó munkát. Frissíteni fogom, amint megnéztem, és pontosan tudom, mit kell kicserélni.

(Fordította Angol)