idamond1
A VW Touareg esőérzékelőjének hibája több problémát is okoz
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
idamond1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A Touareg-emnek szinte azonos elektromos hibái voltak az esőérzékelővel és az automatikus fényszórókkal. Emlékszik véletlenül a teljes javítási költségre? Több szokatlan fényszóró bekapcsolás és a teljes esődetektálás meghibásodása után azon gondolkodom, hogy elvitesszem-e a helyi VW szakszervizembe. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta voltak-e ismétlődő érzékelő kalibrálási problémái. Attól tartok, hogy pénzt költök egy olyan javításra, ami nem tartós.
(Fordította Angol)
beneule84
Tavaly hónapban megoldottam az esőfény-érzékelő problémámat, és megerősíthetem, hogy a javítás teljesen sikeres volt. A technikusok a gélpárna alatti buborékok kezelésével orvosolták a hibás érzékelőt. Az alkatrészek és a munkaerő összesen 62 eurót tett ki, ami valójában kevesebb volt a vártnál egy ilyen precíz elektromos javításhoz. A javítás óta nem jelentkeztek ismétlődő problémák, az autó minden alkatrésze tökéletesen működik. Az automata ablaktörlők megfelelően reagálnak az esőre, a fényszórók a megfelelő üzemmódban maradnak, és a műszerfal tompítása a tervezett módon működik. A kalibráció stabil maradt. Visszatekintve, egy szaküzletben való megfelelő javítás mindenképpen megérte. Ezek az érzékelők komplex egységek, amelyek több rendszert is kezelnek, ezért a megfelelő javítás és kalibráció nagy különbséget jelent a teljes funkcionalitásban. A hamis leolvasásokat okozó buborékok viszonylag egyszerűen megoldhatóak voltak, miután helyesen diagnosztizálták. Ha a tünetei megegyeznek az enyémekkel, akkor hasonló pozitív eredményeket kell látnia egy professzionális javítás után. Csak győződjön meg róla, hogy kifejezetten ellenőrzik ezeket a gélpárna problémákat, mivel ez a jellegzetes érzékelőegységek gyakori meghibásodási pontja.
(Fordította Angol)
idamond1 (Szerző)
Hónapok tétovázása után végre elvittem a Touaregem egy hivatalos VW szervizbe az esőérzékelő problémái miatt. A javítás simábban ment, mint vártam, kiderült, hogy ugyanaz a gélpárna probléma, amiről már említést tettem. A teljes költség 480€ volt, ami magában foglalta az új érzékelő egységet, a szerelési anyagokat és a megfelelő kalibrálást. A szerelő megmutatta a régi érzékelőt, ahol a nedvesség egyértelműen károsította az elektronikát. Lecserélték a teljes egységet, új szerelőgélt alkalmaztak, és teljes diagnosztikát végeztek a minden autórendszerrel való megfelelő integráció biztosítása érdekében. Három héttel később minden tökéletesen működik, az automata ablaktörlők helyesen reagálnak az esőre, nincs több szokatlan fényszóró aktiválás, és a műszerfal tompítása visszatért a normális állapotba. Az érzékelő kalibrálása stabil és pontos maradt. Nagyon köszönöm a tanácsot a szakszerviz kiválasztásával kapcsolatban. Az autóelektronikával kapcsolatos szakértelmük hatalmas különbséget tett, és a javítás minősége sokkal jobbnak tűnik, mint az előző szerelő tapasztalataim. Mindenképpen megérte a befektetés, hogy jól legyen elvégezve.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
beneule84
Hasonló problémám volt a 2016-os VW Tiguanommal. A esőérzékelő és fényérzékelő modul meghibásodott, azonos tüneteket mutatva: a szélvédőtisztítók nem reagáltak az esőre, szokatlan fényszóró bekapcsolás és műszerfal tompulás jelentkezett. A probléma gyökere az érzékelőt a szélvédőhöz csatlakoztató gélpárna alatti buborékképződés volt. Ez hamis méréseket eredményezett és megzavarta az érzékelő kalibrálását. Bár apróságnak tűnhet, ez valójában gondos figyelmet igényel, mivel az érzékelőmodul több kritikus funkcióért felelős. A javítás a következőket foglalta magában: a régi érzékelőegység teljes eltávolítása, a rögzítési terület alapos tisztítása, új rögzítő gélpárna felszerelése, új eső-fény érzékelőegység felszerelése, teljes érzékelő kalibráció diagnosztikai eszközzel. Ez vártnál bonyolultabbnak bizonyult, mivel ezek az autóalkatrészek integrálódtak a különböző járműrendszerekbe. A teljes érzékelőegység cserére szorult, mert a nedvesség károsította a belső áramkört. Fontos tudni: a barkácsolás gyakran több problémához vezet, mivel a helyes érzékelő kalibráció speciális diagnosztikai eszközöket igényel. A rendszer pontos programozásra van szükség ahhoz, hogy megfelelően működjön az autó számítógépes hálózatával. A leírt tünetek alapján pontosan ugyanolyan érzékelő modul meghibásodásnak tűnik. Javaslom, hogy egy VW alkatrészekre szakosodott, minősített szervizben nézessék meg.
(Fordította Angol)