100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

gerhardwolf3

A VW Golf nem indul: A váltó és a sebességváltó meghibásodása

Gondjaim vannak a 2016-os VW Golf hibriddel (147000km). Az autó nem hajlandó elindulni, és a motorellenőrző lámpát mutatja. A sebességváltó váltáskor lazának tűnik, különösen parkoláskor. Úgy tűnik, hogy a sebességváltónak problémái vannak a megfelelő fokozat megtalálásával, és a semleges pozíciót sem érzem. Már beolvastattam, és vannak tárolt hibakódok. A legutóbbi szerelői látogatás után szkeptikus voltam a diagnózisukkal kapcsolatban. Tapasztalt már valaki hasonló tüneteket a Golfjával, különösen a sebességváltóval vagy a rögzítőfékrendszerrel kapcsolatban? Ajánlásokat keresek arra vonatkozóan, hogy mit kell ellenőrizni, vagy hol lehet megfelelően javíttatni.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

johnfischer6

2019-es VW e-Golf tulajdonosként szinte azonos sebességváltó problémákkal találkoztam a múlt szezonban. A fő tünetek tökéletesen egyeztek: laza sebességváltó kar, problémás üresállás és a sebességváltó nem megfelelő működése. A diagnózis hibás sebességváltó-záró mágnesszelepet és egy sérült vezérlőmodult tárt fel, amely a sebességváltó vezérlőrendszerét érintette. Ennek a problémakörnek a kombinációja miatt a sebességváltó kar egyre megbízhatatlanabbá vált, és végül több hibakódot is generált. A javításhoz mind a sebességváltó-záró mechanizmust ki kellett cserélni, mind pedig a sebességváltó vezérlőegységet újra kellett programozni. Ez mindenképpen komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel potenciálisan teljes sebességváltó meghibásodáshoz vezethet, ha nem kezelik. Ilyen esetekben a sebességváltó javítását olyan szakembernek kell elvégeznie, aki jártas a VW hibrid rendszerekben. A sebességváltó-záró mechanizmus több biztonsági funkcióval is integrált, és a pontos hibaelhárításhoz megfelelő diagnosztikai eszközök szükségesek. A sebességváltó kar problémái, kombinálva a hibakódokkal, általában egy rendszeres problémát jeleznek, nem csupán mechanikai kopást. Amikor az üresállás furcsán érezhető, az gyakran a vezérlőegység meghibásodásával függ össze, nem pedig a fizikai sebességváltó alkatrészekkel. A futásteljesítménye és a tünetei alapján ez nagyon hasonlít arra, amit én átéltem. Erősen javaslom, hogy kérjen egy második véleményt egy tanúsított VW technikustól, aki specializálódott a hibrid sebességváltókba.

(Fordította Angol)

gerhardwolf3 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a sebességváltó problémákkal kapcsolatban. Az én esetem pontosan úgy hangzik, mint amit Ön leírt a váltózár problémákkal kapcsolatban. Ezt elolvasva elvittem a Golfemet egy hivatalos VW szervizbe. Megerősítették a hibás sebességváltó-kapcsoló és a sebességváltó-érzékelő problémáit. Emlékszik, hogy mennyibe került a teljes javítás? És a javítás óta megfelelően működik a sebességváltója? A szerviztanácsadóm említett néhány potenciális, kapcsolódó problémát az automata sebességváltó vezérlő moduljával kapcsolatban, amelyekre a jövőben figyelni kell, ezért kíváncsi vagyok, hogy tapasztalt-e más problémákat a kezdeti javítás után.

(Fordította Angol)

johnfischer6

Néhány hónapja kaptam vissza a Golfemet, és a sebességváltó javítás teljesen megoldotta az összes problémát. A váltókar simán működik, és nincs többé probléma a neutrális helyzet vagy bármelyik másik fokozat megtalálásával. A teljes költség 1000 € volt a hibás vezérlőegység javítására, amely a sebességváltó problémáit okozta. Bár nem volt olcsó, a megfelelően működő sebességváltó rendszer megéri a befektetést. Az automata sebességváltó parkolóhelyzet problémája nem tért vissza, és minden úgy működik, ahogy kell. Jó hallani, hogy tanúsított műhelybe ment diagnózisra. Mivel hasonló váltókar problémákat azonosítottak, mindenképpen érdemes hamarosan megjavíttatni. A sebességváltó problémák megoldatlanul hagyása a későbbiekben drágább javításokhoz vezethet. A jövőbeli problémákkal kapcsolatban: a javítás óta nem tapasztaltam további sebességváltóval kapcsolatos problémákat. A beépített vezérlőmodul megbízható, és minden fokozat helyesen kapcsol be most. A rendszeres karbantartás segít megelőzni az új problémák kialakulását.

(Fordította Angol)

gerhardwolf3 (Szerző)

Köszönet a hasznos tanácsért. Csak szerettem volna frissíteni a Golfom helyzetéről. A visszajelzésed után múlt héten elvittem egy hivatalos VW szervizbe a sebességváltó javításra. A szerelő pontosan azt találta, amit gyanítottunk, egy hibás váltózár-szolenoidot és néhány sebességváltó-érzékelő problémát. A teljes javítás 1200 €-ba került, ami magában foglalta a hibás alkatrészek cseréjét és a sebességváltó vezérlő modul átkódolását. Felfedeztek és kijavítottak egy elkopott sebességváltó-kapcsolót is, ami a laza váltókar érzéshez járult hozzá. Az autó most tökéletesen működik. A váltókar újra szilárd, a neutrális helyzet simán bekapcsol, és nincs több check engine lámpa. A sebességváltó minden fokozatban tisztán vált. Olyan megkönnyebbülés, hogy újra megfelelően működik. Bárki, aki hasonló tünetekkel küzd, mindenképpen vigye el egy képzett szervizbe, amely ismeri a hibrid rendszereket. A várakozás valószínűleg kiterjedtebb sebességváltó problémákat és magasabb javítási költségeket okozott volna később.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: