100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

wolfgangkeller9

A VW Golf elakadt hűtőrácsa hőmérséklet-leolvasási problémákat okoz

Tanácsot keresek a 2019-es VW Golf Hybrid autómmal kapcsolatban (88803 km), amely furcsa hőmérséklet-leolvasásokat mutat. A motor örökké tart, mire felmelegszik, és a motorhiba jelző lámpa folyamatosan világít. Észrevettem, hogy a hűtőrács kissé el van tömődve. Egy korábbi rossz tapasztalat alapján a szerelőmmel kapcsolatban szeretném megtudni, hogy valaki járt-e már hasonló hőkezelési problémákkal, és hogyan sikerült azt megfelelően kijavítani. Tapasztalt már valaki hamis hőmérséklet-leolvasást részben elduguló radiátorral? Mik voltak a javítási költségei és tapasztalatai a különböző műhelyekkel?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

karlneumann37

Ugyanazokkal a hőkezelési problémákkal küzdöttem a 2016-os VW Passat GTE Hybrid autómon. A korlátozott légáramlás a hűtőrácson keresztül inkonzisztens hőmérséklet-leolvasásokat és motorhiba-jelzéseket okozott. A kezdeti diagnózis jelentős hűtőrács-eltömődést tárt fel törmelék, levelek és rovarok miatt, amelyek a hűtőrács mögé szorultak. A hűtőrendszer megfelelő karbantartást igényel, mivel a hibrid hajtásláncok érzékenyek a hőmérséklet-ingadozásokra. A hűtőrács és a rács környékének alapos tisztítása után a rendszer hűtőfolyadék-öblítést és hőmérséklet-érzékelő cserét is igényelt. A hűtőrács eltömődése hamis leolvasásokat okozott, ami a motorvezérlő rendszer helytelen működését eredményezte. Ez komoly problémává vált, mert a tartós autó túlmelegedés károsíthatja a hibrid rendszer alkatrészeit. A javítás a következőkből állt: A hűtőrács és a hűtőrács mélytisztítása, A hibás hőmérséklet-érzékelő cseréje, Teljes hűtőrendszer-öblítés, ECU visszaállítás a tárolt hibakódok törléséhez. A javítás óta a hőmérséklet-leolvasások normalizálódtak, és a motorhiba jelzőfény megszűnt. Ami a legfontosabb, a motor most már normál sebességgel melegszik fel. A hűtőrács rendszeres ellenőrzése a törmelék felhalmozódása tekintetében segít megelőzni az ismétlődést.

(Fordította Angol)

wolfgangkeller9 (Szerző)

Köszönet a Passat javítási tapasztalatod megosztásáért. Pontosan megegyezik az autómnál tapasztalható túlmelegedési tünetekkel. Hasonló problémáim voltak a 2019-es Golfommal tavaly télen, a motornak örökké tartott a bemelegedés, és a hőmérő furcsán viselkedett. A bejegyzésed után megnéztem, és rájöttem, hogy a hűtőrácsom teljesen eltömődött törmelékkel. A korlátozott légáramlás mindenképpen a hűtőrendszer problémáit okozta. Kíváncsi vagyok, hogy mennyi volt a javítás költsége az Ön esetében? A helyi műhelyem magas árat mondott, de szeretném összehasonlítani. Volt-e egyéb hőmérséklettel kapcsolatos problémája a javítás óta?

(Fordította Angol)

karlneumann37

A teljes javítást múlt hónapban elvégezték, és a végeredmény kiváló. A hűtőrács korlátozása okozta a legtöbb problémát, éppen úgy, ahogy gyanítottuk. A törmelék eltávolítása és egy hibás biztosíték cseréje után, amely a hőmérséklet-érzékelőkkel zavart, minden tökéletesen működik. A javítási költségek a következőképpen alakultak: 52 € a biztosíték cseréjéért, 180 € a teljes hűtőrendszer-szervizelésért, 95 € a diagnosztikáért és a rács tisztításáért. A motor túlmelegedési problémái a javítás óta teljesen megszűntek. A motor most normálisan melegszik fel, és a hőmérséklet-leolvasások konzisztensek. A hűtőrendszer a tervezett módon működik, megfelelő légáramlással a tiszta radiátoron keresztül. Fontos tipp: a hűtőrács rendszeres ellenőrzése a törmelék szempontjából megelőzheti ezeket a problémákat. A javítás óta havi szokásommá vált, hogy ellenőrzöm a korlátozott légáramlás vagy a radiátor eltömődésének jeleit. A javítás óta eltelt hetekben nem tapasztaltam hőmérséklettel kapcsolatos problémákat.

(Fordította Angol)

wolfgangkeller9 (Szerző)

Végül ma megjavították a Golffomat, miután itt nagyszerű tanácsokat kaptam. Egy másik műhelybe vittem, amely VW hibridekre specializálódott, és a diagnózisuk pontosan egyezett a megbeszéltekkel. A dugult hűtőrácsból eredő korlátozott légáramlás okozta a furcsa hőmérséklet-leolvasásokat és a lassú bemelegedést. A javítási számla összesen 385 € volt: Hűtő és hűtőrendszer szervizelés 210 €, Hőmérséklet-érzékelő csere 95 €, Diagnosztika és tisztítás 80 € A hőgazdálkodási rendszer most tökéletesen működik. A motor normálisan melegszik fel és állandó hőmérsékletet tart fenn. Nincs több motorhiba jelzés vagy ingadozó leolvasás. A szerelő megmutatta, mennyi törmeléket tisztítottak ki a hűtőrács mögül, sokkoló volt, hogy mennyire el volt dugulva. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, és megtudtam a hűtőrendszer problémáiról. Megmentve magam egy újabb frusztráló élménytől a régi szerelőmmel, aki folyamatosan mellélőtt a valódi problémával. Mostantól rendszeresen ellenőrizni fogom, hogy megakadályozzam a törmelék felhalmozódását és a korlátozott légáramlást a jövőben.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: