100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

isabellafire1

A VW Crafter többszörös rendszerhibái rejtély elé állítják a tulajdonosokat

A VW Crafter dízel (2017) autóm egyszerre több hibaüzenetet jelenít meg az infotainment rendszeren és a műszerfalon. A hibajelző lámpa is kigyulladt. Gyanítom, hogy a vezérlőmodul lehet a probléma forrása, de szeretném megfelelően diagnosztizáltatni. Volt már valakinek hasonló problémája a Crafterével? Mi volt a probléma oka az Ön esetében, és hogyan oldotta meg a szerviz? Segítség lenne tudni, hogy mit mutattak a diagnosztikai szkenner eredményei, és hogy csak szoftverfrissítésre volt szükség, vagy valós alkatrészcserére.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

leamoeller1

Nagyon hasonló problémám volt a 2015-ös VW Transporter T6 dízel autómmal nagyjából hat hónappal ezelőtt. Mivel van némi tapasztalatom a járműelektronikában, először egy egyszerű OBD-II szkennerrel próbáltam törölni a hibakódokat, de percek alatt visszajöttek. A több rendszert érintő meghibásodások és a motorhiba jelző lámpa egy központi elektronikai problémára utaltak, nem pedig az egyes alkatrészek meghibásodására. Miután elvittem egy VW-specializált műhelybe, a motordiagnosztikájuk helytelen kódolást tárt fel a jármű vezérlőmoduljaiban. Úgy tűnik, ez szoftverfrissítések vagy akkumulátor leválasztása után is előfordulhat. A műhely fejlett diagnosztikai szkennerét használta a több vezérlőegység közötti eltérő kódolási paraméterek azonosítására. A javítás az érintett modulok átkódolását és egy teljes rendszeradaptációt jelentett. A teljes költség 360€ volt, beleértve a diagnosztikai munkát és az átkódolást. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék az Ön esetére, jó lenne tudni: Milyen pontos hibaüzeneteket lát? Ez bármilyen közelmúltbeli munkát vagy akkumulátorcserét követően kezdődött? Tapasztalható vezethetőségi problémák? Volt-e nemrégiben szoftverfrissítése a kereskedésben? A hibajelző lámpa tünetei nagyon ismerősek, de a megfelelő diagnózis elengedhetetlen, mivel a hasonló tüneteknek eltérő gyökerei lehetnek a konkrét modell és konfiguráció függvényében.

(Fordította Angol)

isabellafire1 (Szerző)

175000 km-nél végeztem el a legutóbbi szervizelést, és röviddel utána észrevettem ezeket a hibákat. A műhely a fejlett szkenneres eszköze segítségével megtalálta a probléma gyökerét: egy hibás gateway vezérlő modul okozta a különböző rendszerek közötti kommunikációs problémákat. A hibakódok hálózati kommunikációs hibákra utaltak, nem pedig az egyes alkatrészek meghibásodására. Egy csere gateway modul és a programozás 890€-ba került, de minden problémát teljesen megoldott. A javítás óta, ami nagyjából 2 hete történt, problémamentesen működik. A műhely visszajelzése alapján ezek a gateway modulok ismert gyenge pontjai a szóban forgó gyártási időszak Crafter modelljeinek. Mindenképpen ajánlom, hogy professzionális szkenneres eszközzel végeztessen el megfelelő motordiagnosztikát, ahelyett, hogy alapvető javításokat próbálna ki, mivel a több rendszer meghibásodása általában egy központi elektronikai problémára utal, amelynek pontos diagnosztizálásához speciális eszközökre van szükség.

(Fordította Angol)

leamoeller1

Köszönjük, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. A gateway moduljának diagnosztikája megegyezik azzal, amit egy időben a T6-osommal tapasztaltam. Miután láttam, hogy a hibakódok az alapvető visszaállítások ellenére újra és újra megjelentek, a szakszervizbe való közvetlen fordulás megfelelő diagnosztikai eszközökkel hosszú távon biztosan időt és pénzt takarított meg. Ezek a központi elektronikai problémák trükkösek lehetnek, mivel az alapvető szkenner eszközök gyakran nem tudnak megfelelően kommunikálni az összes vezérlőmodullal. A motorhiba lámpa és a több rendszert érintő figyelmeztetések a VAG járműveknél abban a korszakban a gateway kommunikációs problémák klasszikus tünetei. Jó döntés volt, hogy megfelelően diagnosztizáltatta, ahelyett, hogy alkatrészcserével próbálkozott volna. Bár a 890€ nem olcsó, de valójában ésszerű, figyelembe véve a szoftverprogramozás speciális igényeit a hardvercsere mellett. Örülök, hogy a javítás óta jól működik. Mások számára, akik hasonló tüneteket tapasztalnak, a legfontosabb tanulság az, hogy amikor több rendszer is egyszerre hibát jelez, az gyakran központi kommunikációs probléma, nem pedig az egyes alkatrészek meghibásodása. A professzionális diagnosztikai eszközök elengedhetetlenek az ilyen típusú elektronikus hibák pontos azonosításához.

(Fordította Angol)

isabellafire1 (Szerző)

A jármű további 1000 km-t futott hibaüzenetek vagy működési hibajelzők újabb megjelenése nélkül. A műhely diagnosztikai vizsgálati eredményei felbecsülhetetlen értékűek voltak, mivel gyorsan azonosították a hibás gateway vezérlőmodult, amely több rendszer közötti kommunikációs zavarokat okozott. Bárkinek, aki hasonló többrendszeres hibákkal küzd a Crafterén, erősen ajánlom a megfelelő diagnózist professzionális felszereléssel. Az alapvető hibakód-olvasók nem feltétlenül tárják fel a vezérlőmodul kommunikációs problémáinak teljes mértékét. A 890 €-s javítási költség megérte a teljes körű javítás figyelembe vételével, ahelyett, hogy olcsóbb részmegoldásokat próbáltunk volna. A műhely említette, hogy rendszeresen látják ezt a hibaformát hasonló korú Craftereken, ahol a gateway modul szokatlan rendszerhibákat kezd okozni. A helyes diagnosztikai szkenner leolvasásai segítettek a probléma gyökerének gyors azonosításában ahelyett, hogy feleslegesen cseréltük volna az egyes alkatrészeket. Ez a javítás teljesen megoldotta az összes figyelmeztető üzenetet, és helyreállította a normál működést az összes járműrendszerben. Nagyon elégedett vagyok mind a diagnosztikai folyamattal, mind a végső eredménnyel.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: