GerryMey
A Vectra több figyelmeztető lámpája: AC System Link Found?
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
Általános elektromos meghibásodás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a részletes választ! Az enyémet rendszeresen szervizelték, és csak 39969 km van az órában, szóval ez a probléma váratlanul ért. Körülbelül egy hete kezdődött, többnyire akkor, amikor a motor még hideg. Az AC fura kattogó hangot hallatott közvetlenül a figyelmeztetések megjelenése előtt. A hideg elzárószeleppel kapcsolatos tapasztalataid nagyon hasonlóak ahhoz, amivel én foglalkozom. Észrevett bármilyen kattanó hangot, mielőtt a műszerfal elromlott? Arra gondolok, hogy megnézem, mielőtt még rosszabb lesz. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Igen, most, hogy említed a kattogó hangot, pontosan ez történt az enyémmel is! Azzal az idegesítő kattogó hanggal kezdődött, ami a klíma területéről jött, különösen hidegindításkor. Olyan, mintha déjà vu lenne a leírásodat hallva, nagyjából megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam. Az én esetemben a kattogás egyre gyakoribbá vált körülbelül két hét alatt, mielőtt a műszerfal teljesen elvesztette. A hideg elzárószelep volt a bűnös. Amikor az unokatestvérem kicserélte, megmutatta a régit, és az eléggé elhasználódott. A kattogás alapvetően a szelep próbálta (és nem sikerült) megfelelően elvégezni a feladatát. Mivel a Vectrája ilyen keveset futott, kicsit meglep, hogy így viselkedik. De ezek a dolgok a futásteljesítménytől függetlenül megtörténhetnek, néha csak balszerencse az alkatrészekkel. Az én Astrámnak kb. 60000 km volt, amikor ez történt velem. Gyors tipp: ha szerelőhöz viszed, említsd meg a kattogó hangot és a hidegindítási tüneteket, ez segít nekik gyorsabban diagnosztizálni. Az unokatestvérem azt mondta, hogy ezek a tünetek eléggé jellemzőek a meghibásodott hidegindító szelepekre ezeknél a modelleknél. Tájékoztasson minket, hogy mit derített ki! Kíváncsi vagyok, hogy ugyanarról a problémáról van-e szó, mint az enyém.
(Fordította Angol)
Nagyon köszönök minden hasznos információt! Valójában sokkal jobban éreztem magam ettől az egész helyzettől. A csattanó hang ugyanaz, mint amit tapasztaltál, elég megnyugtató, legalább most már jól sejtem, hogy mivel foglalkozom. Épp most foglaltam le a helyi garázsomban holnap reggelre. Feltétlenül megemlítem a hideg elzárószelepet és az összes tünetet, amit megbeszéltünk. Tegyük a kezedbe, ez egy olyan egyszerű megoldás, mint a tied! Amint megkapom a diagnózist, folyamatosan tájékoztatlak. Nagyon köszönöm, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, nagyon hasznos volt! Még egyszer köszönöm!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, semmi különös, de hasonló problémákkal küzdöttem a 2000-es Vauxhall Astra-mon (korábban Omegám is volt). Elég vicces, szinte azonos tüneteim voltak, a műszerfal megőrült az elektromos figyelmeztetésektől. Kiderült, hogy egy hideg elzáró szelep ment tönkre. Szerencsére az unokatestvérem szerelő, és szívességből ingyen megjavította. Maga az alkatrész nem volt drága, de a munkaerő drága lehetett volna egy hagyományos boltban. De mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonnánk le, mióta történik ez? Ez akkor történik, amikor az autó hideg, vagy miután felmelegedett? Egyéb szokatlan viselkedés az AC részéről? Ez az információ segít szűkíteni, ha ugyanazzal a problémával küzd, mint én. Remélem ez segít! Szóljon, ha további részletekre van szüksége.
(Fordította Angol)