KlugerDieter
A Vectra rémálma a szervokormány: ABS és DSC riasztás SOS
Szervokormány működés nélkül
Az ABS/DSC rendszer nem működik
Vibráló/remegő kormánykerék
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm, hogy megosztottad! A problémám pontosan úgy hangzik, mint amit leírtál, megkönnyebbülés hallani, hogy ez csak az érzékelő kódolása. Gyors kérdés: emlékszel nagyjából, hogy a javítás mennyire hátráltatta? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevett, hogy más, a kormányzással kapcsolatos problémák merültek fel? Csak azt szeretném tudni, hogy miben lehetek részem. Egészségére!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Csak hogy nyomon kövessem, igen, minden tökéletesen működik, mióta megjavítottam. Azóta egyetlen kormánymű probléma sincs, és a figyelmeztető lámpák is kikapcsoltak. A javításért 195€-t fizettem, ami lényegében csak a kormányszög érzékelő átkódolásáért volt. Eléggé elfogadható, figyelembe véve, hogy mennyire fájt a fejem a tünetek miatt! Emlékszem, aggódtam, hogy valami komolyabb (és drágább!) dologról van szó, de a szerelő gyorsan megoldotta a problémát. Bekapcsolták a Vauxhall diagnosztikai eszközüket, elvégezték a varázslatot a kódolással, és bumm, a probléma megoldódott. A kormányzás újra olyan sima lett, mint a vaj, különösen azokon a szűk parkolóhelyeken, ahol azelőtt nagyon rosszul működött. Higgye el, ha egyszer rendbe hozzák, nem kell többé aggódnia emiatt. Az Antarám már hónapok óta úgy fut, mint egy álom. Néha ezeknek a modern autóknak csak egy kis elektronikus TLC-re van szükségük, érti, mire gondolok? Szóljon, hogy a magáéval mi a helyzet!
(Fordította Angol)
Micsoda megkönnyebbülés! Nagyon köszönöm az összes információt. Tulajdonképpen ma jöttem vissza a szerelőtől, és pontosan igazad volt! Megfogadtam a tanácsodat, és találtam egy megfelelő Vauxhall diagnosztikával foglalkozó műhelyt. Vicces módon a számlám 210 € volt, ami elég közel van ahhoz, amit te fizettél. A szerelő pontosan megmutatta, hogy mit csinálnak az érzékelő újrakalibrálásával. Összesen kb. másfél órát vett igénybe, az idő nagy részében diagnosztikát futtattak, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden megfelelően kódolva van. A különbség olyan, mint éjjel-nappal! A kormányzás most vajsima, a figyelmeztető lámpák eltűntek, és az idegesítő rázkódás teljesen eltűnt. Nagy könnyebbség számomra, hogy nem valami komolyabb dologról van szó. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét itt, megmentett attól, hogy stresszeljek egy olyan dolog miatt, amiről kiderült, hogy elég egyszerű javítás. Ideje újra élvezni a megfelelően működő Vectrámat!
(Fordította Angol)
Sziasztok, tavaly télen pontosan ugyanez volt a problémám a '07-es Vauxhall Antara 2.0 CDTI-vel. Az én esetemben valóban a kormányszög-érzékelő kódolása volt a bűnös. Amikor ez megtörtént, akkor is megkaptam azokat a figyelmeztető lámpákat, és a kormányzás nagyon nehézkes volt, különösen alacsony sebességnél. Elvittem a helyi szervizbe, és ők diagnosztizálták a diagnosztikai eszközükkel. Maga az érzékelő nem volt hibás, csak újra kellett kalibrálni és megfelelően kódolni. Vissza kellett állítaniuk az érzékelőt az alaphelyzetbe, majd újra kellett kalibrálniuk az autó számítógépes rendszerével. Az egész folyamat körülbelül egy órát vett igénybe. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, rendelkezik a Vauxhall járművekhez szükséges diagnosztikai felszereléssel. Ez nem egy hatalmas javítás, de helyesen kell elvégezni, hogy elkerüljük a későbbi kormánymű-problémákat. A szervizem megállapította, hogy az érzékelő elvesztette a kalibrációját, miután néhány héttel korábban kicserélték az autóm akkumulátorát. Remélem, ez segít!
(Fordította Angol)