100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

hermann_steel2

A TPMS figyelmeztetés a normál abroncsnyomás ellenére is fennáll

Az autóm alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető jelzést és TPMS-problémára vonatkozó figyelmeztetést kezdett el megjeleníteni a műszerfalon. A nyomásmérővel történő ellenőrzés után úgy tűnik, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelelő, de a figyelmeztetés továbbra is fennáll. Lehet, hogy hibás a gumiabroncsnyomás-érzékelő? Tanácsot keresek, mielőtt visszamennék egy szerelőhöz, mivel a legutóbbi javítási tapasztalatom nem volt nagyszerű. Az autó adatai: Audi Q2 (2021), benzinmotor, 108493 km Találkozott már valaki hasonló tünetekkel? Értékelném a diagnózissal és a lehetséges javítási költségekkel kapcsolatos tippeket.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

luisevogel18

Ugyanez volt a szenzorhiba probléma az én Audi Q3 (2018). A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer tartósan figyelmeztetett, annak ellenére, hogy megbízható nyomásmérővel ellenőrizve minden gumiabroncson helyes légnyomásértékeket mutatott. Kiderült, hogy a probléma a lemerült érzékelő akkumulátorok miatt állt fenn. A TPMS-érzékelők nem cserélhető akkumulátorokkal rendelkeznek, amelyek jellemző élettartama 5-7 év. Amikor ezek elkezdenek lemerülni, még megfelelő gumiabroncs-felfújás mellett is téves figyelmeztetéseket váltanak ki. A javításhoz mind a négy TPMS-érzékelőt ki kellett cserélni. Ez nem egy komoly mechanikai probléma, de speciális diagnosztikai berendezésre van szükség ahhoz, hogy az új érzékelőket be lehessen programozni, hogy kommunikáljanak az autó számítógépével. A programozási követelmények miatt ez nem barkácsmunka. Fontos megjegyzések: Az új érzékelőknek megfelelő programozásra van szükségük a járműrendszerekkel való együttműködéshez, Egyes utángyártott érzékelők nem feltétlenül kompatibilisek teljesen: A rendszer diagnosztizálása hitelesített szakszervizzel. A TPMS diagnosztikai eszközökkel ellenőrizni tudják, hogy mely konkrét érzékelők hibásodnak meg.

(Fordította Angol)

hermann_steel2 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta a TPMS-érzékelő cseréjével kapcsolatos tapasztalatait. Miután hasonló problémáim voltak az Audi Q2-emmel, nekem is meg kellett küzdenem a hibás légszelep-érzékelőkkel, amelyek helytelenül adtak alacsony gumiabroncsra figyelmeztető jelzést. A helyi szerviz az érzékelők cseréjével és a TPMS rendszer átprogramozásával orvosolta a problémát. Csak kíváncsi vagyok, hogy végül mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, a rendszer megfelelően működik az érzékelőcsere óta, vagy észlelt más nyomásfigyelő figyelmeztetést?

(Fordította Angol)

luisevogel18

Örülök, hogy a tapasztalataim segítettek. A guminyomás-érzékelő hibája a múlt hónapban a minősített szerviz felkeresése után teljesen megoldódott. A teljes javítási költség 280 euró volt, ami fedezte az új érzékelőket és a programozási munkát is. A javítás óta a TPMS rendszer hibátlanul működik, téves riasztások nélkül. A szerelő elmagyarázta, hogy az érzékelőm akkumulátora valóban lemerült, ami az időszakos figyelmeztetéseket okozta, annak ellenére, hogy a guminyomás-ellenőrzésen normális értékeket mutatott a gumiabroncsnyomás. A rendszeres gumiabroncs-ellenőrzések azt mutatják, hogy az új rendszer most már pontosan jelzi a nyomásszinteket. A befektetés megérte a nyugalomért és az esetleges gumiabroncsproblémák elkerülése miatt. A szerviz is említette, hogy ez elég gyakori az Audiknál a mi kilométer-tartományunkban, így ez jó megelőző karbantartás. Egy tipp másoknak: a szenzorhibák kezelése során mindig végezzen kézi abroncsnyomás-ellenőrzést egy megbízható mérőeszközzel, amíg a rendszer meg nem javul. Jobb félni, mint megijedni, ha a gumiabroncsok karbantartásáról van szó.

(Fordította Angol)

hermann_steel2 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a meglátásokat. Csak meg akartam osztani, hogyan oldódott meg a TPMS problémám. A szerelő megerősítette, hogy a hibás érzékelők hibás értékeket adtak a helyes gumiabroncs-felfújási szintek ellenére. A javítási költség 320 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Az összes érzékelőt kicserélték, mivel úgyis az élettartamuk végéhez közeledtek. A programozási folyamat körülbelül egy órát vett igénybe, és elvégeztek egy teljes gumiabroncs-ellenőrzést, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden megfelelően kalibrálva van. A javítás óta eltelt három hét, és a rendszer tökéletesen működik. Nincs több szokatlan szenzorhiba figyelmeztetés vagy téves alacsony nyomásra figyelmeztető jelzés. Bárki számára, aki hasonló problémákkal szembesül, az érzékelők cseréje mindenképpen megérte a költségeket, hogy elkerülje az állandó téves figyelmeztetéseket és biztosítsa a pontos abroncsnyomás-ellenőrzést. Az egész javítási tapasztalat sokkal jobb volt, mint a korábbi bolti látogatásaim. Mindent világosan elmagyaráztak, és a munkát egy munkamenet alatt elvégezték. Határozottan szemmel tartom a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert a jövőben, de örülök, hogy ez megoldódott.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: