100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

MBenzFan

A Toyota Auris 2007 problémái: Rángatás, egyenetlen motorjárás, csökkent teljesítmény, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és fémforgácsok az olajban.

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Instabil motor

|

Furcsa motorzaj

|

Rángatás gyorsításkor

|

Szelepbeállítási zaj

|

Fémforgácsok az olajban

|

A motor teljesítményének csökkenése

Sziasztok, a 2007-es Toyota Auris benzinmotorral elég sok problémát okozott az utóbbi időben. Olyan dolgokat veszek észre, mint a gyakori rángatózás gyorsításkor, durva motorjárás, csökkenő motorteljesítmény és ráadásul úgy tűnik, hogy az üzemanyag-fogyasztás is megnőtt. Érezhető zaj is van, ami úgy hangzik, mintha rosszul lennének beállítva a szelepek, és még fémforgácsok is vannak az olajban. A motorellenőrző lámpa is világít. Gyanítom, hogy a vezérműtengely beállítása lehet a probléma. Volt már valakinek hasonló tapasztalata ezzel a problémával, és tudna segíteni valamilyen tippel? Különösen érdekelne, hogyan oldották meg a problémát a műhelyben. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


JakoB

Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2005-ös Toyota Corollámmal, ami egy generációval idősebb, de úgymond az Aurisod testvére. Nem vagyok autószakértő, de van némi tapasztalatom az autókkal és azok bajaival kapcsolatban. A szervizem annak idején ellenőrizte a szelepmechanizmust és megállapította, hogy befutott/hibás volt. Ennek eredményeképpen a motorom hasonló tüneteket mutatott, mint az Ön Aurisa. Maga a javítás 405,0 euróba került, ami eleinte sokkolt, de örültem, hogy utána a probléma megoldódott, és az autó ismét zökkenőmentesen futott. Hasznos lenne, ha néhány további részletet megadna a járművéről, pl. a pontos modellt stb. Ebből is kiderül, hogy pontosan mi lehet az ok, és milyen javítási lehetőségek jöhetnek szóba. Remélem, ez egy kicsit segít Önnek.

(Fordította Német)

MBenzFan (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ! Az Aurisomnak most 178283 km van az óráján, az utolsó szerviz kb. 5000 km-rel ezelőtt volt. A pontos típus az 1.6 V-matic 124 lóerővel, ha ez érdekel. A szelepmechanikára vonatkozó megjegyzésed telitalálat lehet, ez nagyjából úgy hangzik, mint a mostani tüneteim. Elmegyek a szervizembe és megnézetem. A 405 euró sok pénz, de ha megoldja a problémát, akkor megéri. Sajnos az autókkal csak két alaphelyzet van: vagy elszegényedsz, mielőtt a javítást elvégeznék, vagy ha nem teszel semmit, akkor az úton maradsz. Tehát jobb a kisebbik rosszat választani! Még egyszer köszönöm a tippet, majd szólok, hogy mi derül ki a vizsgálatból.

(Fordította Német)

JakoB

Nem probléma, mindig szívesen segítek! Részletes információi segítenek. Ilyen futásteljesítmény és ez a modell esetén könnyen lehet, hogy a szelepmechanizmussal van a probléma. Jól megértem, hogy nem éppen olcsó mulatság megjavíttatni. De ahogy mondod, jobb egyszer sok pénzt befektetni, és utána gond nélkül újra motorozni. Én 405 eurót fizettem a javításért, de utána nyugodt lelkiismerettel tudtam újra útra kelni. Mindenképpen tájékoztass minket arról, hogy mi jön ki az Aurisodból, és hogy tényleg a szelepmechanizmus volt-e az oka. Sok sikert a javításhoz!

(Fordította Német)

MBenzFan (Szerző)

Szia, köszönöm a jókívánságokat! Mindenképpen megcsinálom, majd tájékoztatlak a javításról. Reméljük tényleg a szelepmechanika és nem valami más. De ahogy mondod, néha csak bele kell harapni a szarba és egy kicsit több pénzt költeni. Jobb ez, mint később az utcára kerülni. Viszlát akkor és még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Szeretne többet megtudni az autójáról?

Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most

Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat
Mobile and adapter showcase
Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva