A Smart Fortwo hátsó ajtó érzékelője nyitási problémákat okoz

Mivel van némi tapasztalatom az elektromos kérdésekkel kapcsolatban, hasonló problémával találkoztam a 2016-os Smart Forfouromon. Az automata hátsó ajtó elkezdett viselkedni, csak félig nyílt ki, mielőtt megállt volna. Elvittem a műhelybe, ahol hibás kapcsolatot állapítottak meg a hátsó ajtó motorja és az elektromos érzékelője között. A problémát egy meglazult dugócsatlakozásra vezették vissza, amelyet megfelelően vissza kellett helyezni és rögzíteni. A javítás 95 €-ba került, beleértve az érzékelő kalibrálását is, amelyet a kapcsolat rögzítése után kellett elvégezniük. A tünetek megegyeznek az Ön által leírtakkal, de a pontosabb útmutatás érdekében meg tudná osztani velünk: Észlelt-e szokatlan hangokat a hátsó ajtó működtetésekor? A probléma folyamatosan vagy időszakosan jelentkezik? Vannak más elektromos problémák is az autóval? A hátsó ajtó kézi működtetés esetén normálisan működik? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami másról van szó az automatikus hátsó ajtórendszerrel kapcsolatban. Ha a tünetek hasonlóak, azt javasolnám, hogy először a csatlakozásokat ellenőriztesse, mielőtt kicserélné az alkatrészeket. Lehet, hogy az elektromos érzékelőnek csak megfelelő kalibrálásra van szüksége, miután a csatlakozásokat rögzítették.

(Fordította Angol)

Utolsó szervizelés 59000 KM-nél történt. Köszönöm a részletes választ. Igen, a hátsó ajtó működtetésekor állandó csikorgó hangot hallok, ami minden alkalommal előfordul, amikor megpróbálom kinyitni. A motoros hátsó ajtó kézzel jól működik, de az automata funkció révén csak kb. 40%-ban nyílik ki, mielőtt megállna. Más elektromos problémát nem észleltem. A járműérzékelő úgy tűnik, hogy reagál, mivel a műszerfal mutatja, ha a hátsó ajtó részben nyitva van. Ellenőriztem az alapvető csatlakozásokat, amelyekhez hozzáférhettem, de nem találtam semmi nyilvánvalóan laza. Tudja, ha a csikorgó zaj inkább mechanikus, mint elektromos probléma felé mutat? A nyitott hátsó ajtó figyelmeztetés helyesen működik a műszerfalon, ami arra enged következtetni, hogy maga az érzékelő rendben lehet.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. Az Ön által említett csikorgó zaj különbözik attól, amit a Smart Forfour-ommal tapasztaltam, ez inkább mechanikus problémának hangzik, mint az érzékelő vezetékezési problémájának, ami nekem volt. Míg az érzékelő kalibrálása megoldotta a problémámat, az Ön esete a motoros hátsó ajtó mechanikus alkatrészeivel függhet össze. Mivel az Ön nyitott hátsó ajtóra vonatkozó figyelmeztetése megfelelően működik, a jármű érzékelője valószínűleg megfelelően működik. A csikorgó zaj a 40%-os nyitással kombinálva lehetséges problémákra utal: 1. A hátsó ajtó rugói vagy az emelőmechanizmus 2. Törmelék a motoros hátsó ajtó sávjában 3. Rosszul beállított hátsó ajtóalkatrészek A tény, hogy manuálisan jól működik, de a motoros működtetésnél nehézségekbe ütközik, leszűkíti a kört. A javítási tapasztalataim alapján, amikor mechanikai problémák merültek fel, a javítási költségek 250-300 € körül voltak, ami lényegesen több, mint az érzékelő vezetékének javítása. A diagnózis segítésére: Változik-e a csikorgó zaj hangmagassága vagy intenzitása a nyitási folyamat során? És meg tudja határozni, hogy a hátsó ajtó 40%-nál hirtelen áll-e meg, vagy lassul a megállás előtt?

(Fordította Angol)

A csikorgó zaj határozottan változik, ahogy a hátsó ajtó kinyílik, alacsonyan kezdődik és egyre magasabbra emelkedik, amíg 40%-nál meg nem áll. Kicsit lelassul, mielőtt teljesen leállna, szinte mintha valaminek ellenállna. Az alapján, amit megosztott a mechanikai alkatrészekről, én inkább a szakszerű ellenőrzés felé hajlok. Lehet, hogy a hátsó ajtó motorja küzd valamilyen ellenállással a pályán vagy a mechanizmusban. Mivel az elektromos érzékelő úgy tűnik, hogy jól működik a műszerfal figyelmeztetésekkel, először a mechanikai oldalra fogok koncentrálni. Nagyra értékelem a költségbecslést is, segít a legrosszabb esetre tervezni. Valószínűleg a jövő héten foglalom le, és meggyőződöm róla, hogy ellenőrzik a nyomtávot a törmelékekre és az emelőmechanizmus beállítására vonatkozóan. Jobb, ha most foglalkozom vele, mielőtt a hátsó ajtó motorja megsérülne. Azt hiszem, először megpróbálom magam megtisztítani a síneket, csak arra az esetre, ha nyilvánvalóan törmelék okozná az ellenállást. Bármilyen javaslat, hogyan lehet biztonságosan hozzáférni ezekhez a területekhez anélkül, hogy a mechanizmus sérülését kockáztatnám?

(Fordította Angol)