A sebességváltó olajnyomás-érzékelő a váltási problémák lehetséges oka a Renault Koleos 2013-ban

Helló, megértem az aggodalmait. Hasonló tapasztalatom volt a 2010-es Renault Mégane-ommal. Azonban nem a váltóolajnyomás-érzékelő, hanem a váltóvezérlő egység volt hibás. A tünetek hasonlóak voltak, mint az Öné - a csikorgás, a csúszás, minden. Komoly dolog volt, meg kell mondanom. A műhelyben ki kellett szerelni a régi egységet, és kicserélni egy újjal. Persze lehet, hogy nálad másról van szó, de nagyon hasonlóan hangzik. Nem könnyű meló, de ez néha így megy. Drukkolj, hogy nálad ne legyen ilyen drámai a dolog.

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat. Nagyon ijesztően hangzik, hogy a váltóvezérlő egység lehet. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került neked a csere és volt-e utána bármilyen más probléma, vagy minden simán ment? Nekem úgy hangzott, mintha többet tapasztaltál volna, mint szeretted volna.

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, szívesen! A sebességváltó vezérlőegység javítása elég sokba került nekem, egészen pontosan 1000 euróba. Elég sok volt kezdésnek, de mit lehet tenni, ha elromlott, csak meg kell javítani. De hogy visszatérjek a kérdésedre, miután a szerelők kicserélték a dolgot, az enyém úgy futott, mint az óramű. Szóval ne aggódj, a váltóolajnyomás érzékelő problémáját is orvosolták. Utána már nem volt több problémám. Drukkolj, hogy neked is minden simán menjen!

(Fordította Német)

Hű, ez elég nagy összeg volt, de értem, mire gondolsz. Inkább egyszeri kiadás, és nem lesz több probléma. Ezzel egy kicsit előrébb jutottam. Köszönöm szépen a tapasztalatokat és a tippeket! A váltóvezérlő egységet majd a fejemben tartom és remélem, hogy nem lesz olyan vészes a számomra. Mindenképpen felkeresem a szervizt és meglátjuk, hogy mi lesz. Remélhetőleg ezúttal jobb munkát végeznek. Kívánjatok szerencsét srácok! Addig is köszönöm még egyszer az értékes segítségeteket!

(Fordította Német)