HJ_Albrecht
A sebességtartó automatika meghibásodása a 2014-es Fiat Doblo-ban: Első kézből származó javítási tanácsot keresve
Sebességtartó automatika funkció nélkül
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Sziasztok! Hűha, a helyzeted kísértetiesen hasonlít az enyémhez. Szóval azt mondod, hogy ez a bosszantó probléma csak egy hibás kábelcsatlakozás miatt volt? Érdekes, nem gondoltam volna, hogy valami látszólag ilyen triviális dolog ilyen fejfájást okozhat. De akkor megint, autók, mi? Tele vannak meglepetésekkel. Nem emlékszik véletlenül arra, hogy mennyi pénzzel kellett megválnia a javításért? Drukkolok, hogy ne legyen egy kisebb vagyon. És még valami, mióta megjavították, nem jelentkezett újabb probléma, vagy a Puntója már magától viselkedik? Csak azon gondolkodom, hogy van-e még valami, amire figyelnem kellene. Köszönöm szépen a tanácsokat! Hatalmas megkönnyebbülés olyasvalakitől hallani, akinek sikerült ezt fejben megoldani. Te egy sztár vagy!
(Fordította Angol)
Hé. Hát persze, az autók valóban kiszámíthatatlanok tudnak lenni, fiúk! És igen, csak egy hibás kábelcsatlakozás okozta a felfordulást. De amint kicserélték, bumm! A sebességtartó automatika újra működött. Ami a pénzt illeti, nem volt olyan szörnyű. A hibás kábel cseréje 95 eurót emésztett fel. Nem kis összeg, de figyelembe véve a megnyugvást, amit ez hozott, azt mondanám, hogy megérte. Ami pedig a javítás után felmerülő egyéb problémákat illeti, szerencsére a Puntóm úgy viselkedik, mint egy jól hangolt zenekar. Sima, mint a selyem. Én csak annyit mondanék, hogy keressen egy rendes szervizt, és a Doblo valószínűleg nem okoz több gondot. Örülök, hogy segíthetek! Tájékoztasson szeretett Fiatjáról. Ne feledje, aki mer, az nyer! Vagy a mi esetünkben a sebességtartó automatika újra működik, ha! Egészségünkre!
(Fordította Angol)
Hé! 95 euró, mi? Ez nem is hangzik olyan rosszul, tekintve, hogy én ennél sokkal meredekebb számlát képzeltem el. A szavaid, az én szavaim adtak némi újonnan szerzett önbizalmat. És fantasztikus hallani, hogy a javítás jól tartja magát, és nincs más probléma. Igazad van a megfelelő szerviz felkutatásával kapcsolatban, azt hiszem, ezúttal kihagyom a régit. Utólag úgy tűnt, hogy túlságosan lelkesek a pénztárcám kiürítésére, mint a probléma tényleges megoldására. Mindenképpen tájékoztatni foglak a helyzetről. Köszönöm az összes fantasztikus tanácsot és a fület, igazán nagyra értékelem! Később találkozunk, és drukkolok, hogy a Doblo visszanyerje a groove-ot. Vigyázz magadra!
(Fordította Angol)
Hé! Nagyon hasonlóan hangzik, mint a 2011-es Fiat Punto-val kapcsolatos problémám. Az én kocsimban is akadt egy kis gond a sebességtartó automatikával, ami nem működött, és a memóriában folyamatosan felbukkant egy hiba. Kiderült, hogy egy hibás kábelcsatlakozás volt. Kellemetlen is volt - képzelje el, az én édes járgányom úgy viselkedik a nyílt úton, mint egy makacs öszvér! De nem kell túlságosan megizzadni miatta. Elugrottam a helyi szervizbe (akik igazi varázslók az autókkal, mondhatom). Ellenőrizték az egész vezérlőrendszer csatlakozást, és megkeresték ezt a kétes kábelt. Miután megtalálták, kicserélték, és lefuttattak néhány tesztet, hogy minden rendben legyen. Lehet, hogy ez fárasztónak hangzik, de higgyék el, valójában ez csak egy rutinmunka volt a szerelőnek, semmi nagy felhajtás. Csak győződjön meg róla, hogy talál egy tisztességes szervizt, aki tudja, hogy mit csinál, és nem az a fajta, aki átveri Önt, tudja? Remélem, ez segít, és drukkolok a Doblo-nak!
(Fordította Angol)