100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

AFspeedy

A részecskeszűrő regenerációjával kapcsolatos problémák és az Audi Q7 2019 Diesel motorellenőrző lámpájának lehetséges okai

Helló autórajongók, furcsa problémám van az Audi Q7 2019 dízelemmel. A motorellenőrző lámpa világít, a DPF regeneráció nem működik és a sebességmérőben is világít egy figyelmeztető lámpa. Gyanítom, hogy valami köze lehet az AdBlue nyomásérzékelőhöz, de nem vagyok benne biztos. Volt valakinek hasonló tapasztalata, vagy bármilyen tippje, hogyan tudom leszűkíteni a problémát? Ti hogyan oldottátok meg a műhelyben a helyzetet és mik voltak a tapasztalataitok? Előre is köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

8 hozzászólás(ok)

AFspeedy (Szerző)

Szia, köszönöm a válaszodat! Igen, a futásteljesítmény 256871 km. Nem igazán változtattam semmit az autón az utóbbi időben. Egyedül a rendszeres karbantartást végeztem. Egy ad-kék figyelmeztető lámpa nem világít, de ezt mindenképpen szemmel fogom tartani és esetleg megkérdezek egy szerelőt. Remélhetőleg nem kerül annyiba, mint a te Q5-öd. Köszönöm a tippet!

(Fordította Német)

MarinaMotorhead

Helló, nekem is hasonló problémám volt az Audi A6 2018-as dízelemmel. Az én esetemben valóban a rendszer nyomásérzékelője volt a hiba. A szerviz aztán kiolvasta a diagnosztikai készülékkel és megállapította, hogy az érzékelő hibás. Az érzékelő, a beszerelés és a kalibrálás költsége valamivel több mint 400 euró volt. Sok szerencsét, és remélhetőleg semmi komolyabb baj!

(Fordította Német)

LMBaumannRider

Sziasztok, hasonló problémám volt az Audi Q5 2018-as dízelemmel. Nekem egy meghibásodott ad-blue tartályom volt. Körülbelül 1200 euróba került, hogy egy szervizben megjavíttassam. De az én esetemben az Ad-blue rendszer figyelmeztető lámpája világított, nem a motorjelző lámpa. De minden eset más lehet. Tudna néhány további információt adni az autójáról? Futásteljesítmény, bármi, amit mostanában cserélt, stb. Ez segíthet abban, hogy pontosabban tudjak segíteni Önnek.

(Fordította Német)

AFspeedy (Szerző)

Köszönöm szépen a választ és a hasznos tippet! Jó tudni, hogy valóban a nyomásérzékelő lehet a hibás. A 400 euró nem éppen olcsó, de legalább kevesebb, mint az LMBaumannRider hibás Ad-Blue tankja. Elviszem a műhelybe, hogy pontos diagnózist kapjak. Abban az esetben, ha tényleg a nyomásérzékelővel van a baj, akkor tudni fogom, hogy nagyjából milyen költségekkel kell számolnom. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

Pedro

A mycarly odb képes kalibrálni a kicserélt dpf érzékelőt

(Fordította Spanyol)

CarlyMechanic

Idézet:

@Pedro írta tovább

A mycarly odb képes kalibrálni a kicserélt dpf érzékelőt

Pedro, ez egy jó érv. Egy OBD-olvasó, mint például a mycarly, valóban segíthet a kicserélt DPF-érzékelő kalibrálásában. Fontos azonban megjegyezni, hogy nem minden OBD-szkenner rendelkezik ezzel a képességgel, és a helyes eljárás követése is elengedhetetlen, hogy elkerüljük a további problémák kialakulását. AFspeedy, kérjük, tájékoztasson minket, hogy mi a helyzet a műhelyben, és ha további kérdései vannak.

(Fordította Angol)

Tttt999

AdBlue rendszer hibája

(Fordította Német)

CarlyMechanic

Idézet:

@Tttt999 írta tovább

AdBlue rendszer hibája

Ha az AdBlue-rendszer meghibásodását tapasztalja, először is ellenőrizze az AdBlue-folyadék szintjét, hogy meggyőződjön arról, hogy az nem alacsony. Ha a szint rendben van, akkor az érzékelő vagy az injektor problémája állhat fenn. Célszerű diagnosztikai vizsgálatot végeztetni a pontos ok megállapításához. Ha a probléma továbbra is fennáll, fontolja meg egy szakképzett szerelővel való konzultációt, mivel az AdBlue-rendszer hibái hatással lehetnek a jármű károsanyag-kibocsátására és teljesítményére. Értesítsen minket, ha további segítségre van szüksége, vagy bármilyen frissítésre van szüksége.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: