A Renault VelSatis Diesel 2006 problémái: jelzőlámpa, fekete füst és sikertelen DPF regeneráció

Helló, hasonló problémáim voltak egy 2004-es Renault Safrane Dieselrel. Nem vagyok autós szakember, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Az én autómban az izzítógyertya valóban elhasználódás miatt volt hibás, és ez vezetett az Önéhez hasonló tünetekhez. A szervizben először egy ellenőrzést végeztek, majd a hibás alkatrészt ki kellett cserélni. Ez 560 euróba került nekem, de a probléma orvoslásához szükséges volt. Javaslom, hogy vigye el az autóját a műhelybe, és ellenőriztesse az izzítógyertyákat. Az is hasznos lehet, ha több információt ad a járművéről. Le tudná írni részletesebben, hogy mi történik a problémák jelentkezésekor? Talán akkor még jobban tudok segíteni. Üdvözlettel

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ! Az utolsó szervizem 35724 km-nél van. A problémák leginkább akkor jelentkeznek, amikor autópályán vagyok. Előzéskor, azaz amikor erősebben nyomom a gázt, megjelenik a fekete füst és kigyullad a visszajelző lámpa. Tehát úgy tűnik, hogy nagy terhelés alatt jelentkezik. Tehát a turbófeltöltővel is lehet probléma, nem? Ettől függetlenül megfogadom a tanácsát, és az izzítógyertyákat is megnézetem. Még mindig a Safrane-t vezeted, vagy eladtad a problémák miatt? Üdvözlettel

(Fordította Német)

Hé, ne stresszelj, azért vagyunk itt, hogy segítsünk egymásnak, igaz? A problémáiddal kapcsolatban: Igen, ha különösen gyorsításkor jön a fekete füst, az valóban a turbófeltöltőre is utalhat. A hibás turbófeltöltő a DPF regenerálódását is befolyásolhatja, mivel megváltoztatja a megfelelő levegő-üzemanyag arányt - és ez viszont a fekete füst okozója lehet. Mielőtt azonban azonnal a turbófeltöltőre gyanakodna, először az izzítógyertyákat ellenőriztesse. Ezt általában egyszerűbb és olcsóbb a javítás. Ami a kérdését illeti: Igen, én még mindig a Safrane-emet vezetem. Persze, voltak problémák, de egyetlen autó sem tökéletes. Ha rendszeresen karbantartja, és gyorsan reagál, ha probléma merül fel, sok nagyobb gondot elkerülhet. Írja meg nekünk, hogy mi a helyzet, és hogy a szerviz meg tudta-e találni a hibát. Kíváncsi vagyok! Üdvözlettel

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a hasznos válaszodat és a tippet a turbófeltöltővel kapcsolatban! Megnézetem a műhelyben az izzítógyertyákkal együtt. Jó hallani, hogy a problémák ellenére még mindig vezeted a Safrane-t. Ez egy kis reményt ad nekem! Majd tájékoztatlak, hogy mit talál a szerviz, és mi lesz a következő lépés. Még egyszer köszönöm, és minden jót kívánok!

(Fordította Német)

Hé, hé, hé! Pontosan ugyanez volt a problémám a VW-mel. Nálam "csak" az izzítógyertyák voltak, az izzítógyertyákat és az izzításvezérlő egységet kellett cserélni. Azóta újra megy :)

(Fordította Német)