A Renault Koleos Diesel 2011 sebességváltójával kapcsolatos problémák - tapasztalatok és hibaelhárítási tippek

Moin moin, van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de nem vagyok szakértő. Hasonló problémát tapasztaltam a 2013-as Renault Kadjarommal. Csak egy ilyen váltóvezérlő egység volt hibás. Ez a készülék az automata váltó vezérléséért felelős és ilyen problémákat okozhat. Elmentem a helyi szervizembe, ahol be tudták azonosítani a hibát, és kicserélték a hibás egységet. Ez körülbelül 1000 euróba került, ami nem éppen olcsó, de az esetleges motorkárosodáshoz képest valószínűleg ez a kisebbik rossz. Tudna többet mondani az autójáról, például a futásteljesítményt és azt, hogy milyen gyakran cseréli a váltóolajat? Minél több információval rendelkezem, annál jobban tudok talán segíteni! Üdvözlettel

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat. Az én Koleosom még csak most futott 24850 kilométert, igazi aranyos. És a legutóbbi szervizelése is csak nemrég volt, szóval valószínűleg nem erről van szó. Jó tudni, hogy a váltóvezérlő egységgel kapcsolatos tapasztalataid nagyon hasznosak lehetnek az én Koleosom számára. Az ára azért kicsit megijeszt, de ami muszáj, az muszáj, nem? Üdvözlettel

(Fordította Német)

Szia, örülök, hogy segítettek a tapasztalataim! Igen, az Ön Renault Koleos-a ilyen alacsony futásteljesítménnyel még biztosan fiatalnak számít. Ott még nem lehet nagy kopás. Mivel az autója csak nemrég volt szervizben, a váltóolajnak frissnek kell lennie. Tehát nagyon is lehetséges, hogy valóban a váltóvezérlő egység a bűnös. Tudom, hogy az ár borsos, de azt is figyelembe kell venni, hogy ez egy komoly javítás. Mindenképpen olcsóbb, mintha a teljes váltó- vagy akár motorkárosodás kockázatát vállalnánk. És ki tudja, lehet, hogy szerencséd lesz, és a te esetedben kevesebbe kerül. Üdvözlettel

(Fordította Német)

Hé, teljesen igazad van! Nem is gondoltam a teljes sebességváltó vagy a motor sérülésének kockázatára. Akkor valószínűleg az lesz a kisebbik rossz, hogy a váltóvezérlő egységet cseréljük ki. Köszi a tanácsot, jövő héten valószínűleg elmegyek a szervizbe és megnézetem. Drukkolok, hogy talán olcsóbb lesz nekem. Üdvözlettel

(Fordította Német)

Jó reggelt, jó reggelt. Pár napja vezettem a Toyota aygo benzines 2011-es automata váltóval (mindig a szekvenciális váltót használom) és hirtelen kigyulladt az ABS lámpa, de 5 másodperc után kialudt. Tegnap vittem az autót és észrevettem, hogy amikor sebességet váltok furcsa hangot ad ki. Ha 2000-es fordulatszámnál váltok, akkor nem veszek észre semmit, de 2100-as fordulatszámtól kezdve igen. Olyan, mintha a váltás egyre hosszabb lenne, főleg amikor 2. és 3. sebességbe kapcsolok. Szerintem olyan lehet, mintha valamelyik fogaskerék nem illeszkedne rendesen a váltáskor, és ezért tart tovább a sebességváltás, olyan hangja van, mintha valami fémes lenne. Akkor is hangzik, amikor gyorsítok és 3000-es fordulatszámnál abbahagyom a gyorsítást. Nem tudjátok mi lehet ez?

(Fordította Spanyol)

Sziasztok, a honda crv-emben kevés volt a váltófolyadék, és most a sebességváltók már nem tudnak váltani. Mit tegyek? Segítségre van szükségem. WILLIAM

(Fordította Angol)

Szia William, úgy hangzik, mintha a Honda CRV-je valamilyen kárt szenvedett volna, mert kevés volt a váltófolyadék. Az első lépés a sebességváltófolyadék megfelelő szintre való feltöltése. Ha azonban az utántöltés után sem váltanak a sebességváltók, akkor a sebességváltó károsodhatott, amit szakembernek kell megvizsgálnia. Fontos, hogy ezt minél hamarabb ellenőriztesse, hogy megelőzze a további károkat. Kérjük, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(Fordította Angol)