A Renault Clio 2010 problémái: Motorjelző lámpa, teljesítménycsökkenés és erős kipufogógázszag

Szia, köszönöm a gyors választ. Az én Clio most utazott valamivel kevesebb, mint 43530 km. A legutóbbi átvizsgálás csak nemrég volt, de semmi különöset nem találtak. A szokásos kopó alkatrészeken és olajcserén kívül még semmit nem javítottak. Az állapota általában elég jó, legalábbis én ezt mondtam volna, kivéve ezt a mostani motorproblémát. A műszaki vizsgán eddig mindig hibátlanul átment. De lehet, hogy tényleg a vezérlőegységet kellene ellenőriztetnem. Pontosan mit cseréltetek ki? A teljes vezérlőegységet vagy csak egy részét? És hogyan jött rá, hogy ez a probléma?

(Fordította Német)

Üdvözlöm újra! Az én esetemben a teljes motorvezérlő egységet kicserélték. Azonban nem mindig szükséges a teljes blokk cseréje. Néha a motorvezérlő egységen lévő kis érzékelő is okozhat ilyen tüneteket. Az én esetemben egy konkrét hibakód volt, amit a diagnosztikai eszköz kiolvasott. Mivel azonban úgy tűnik, hogy az Ön Cliója összességében még mindig nagyon jó állapotban van, és viszonylag keveset hajtották, el tudom képzelni, hogy ez valami más lehet. Végső soron azonban valószínűleg nincs más választása, mint a hibamemória kiolvastatása, ha pontosan tudni akarja, mi a baj. Remélhetőleg semmi komoly és gyorsan javítható. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Köszönöm válaszát és a hasznos információkat. Igen, ez tökéletesen érthető. A motorral kapcsolatos probléma nagyon bosszantó, és remélem, hogy nem túl komoly. Mindenképpen időpontot fogok kérni a szervizben, amint lehet, és kiolvastatom a hibamemóriát. Remélhetőleg gyorsan megtalálják és kijavítják a problémát. Folyamatosan tájékoztatni fogom Önöket. Még egyszer köszönöm a segítséget és a jókívánságokat, nagyon sokat jelent nekem!

(Fordította Német)

Hen ,clio 2008 benzin, fojtogat, amikor gyorsítok, nyomja a pedált a padlóig, és ha a motor fut, akkor általában lehet folytatni a vezetést. Nemrég kb. 5 perc vezetés után 3 lámpa kezdett világítani: elektronikus hiba figyelmeztető lámpa ,előmelegítés ellenőrző lámpa és kipufogó vezérlés figyelmeztető lámpa. Valakinek van valami támpontja. mvh stig

(Fordította Svéd)

Úgy hangzik, mintha a járművében több probléma is felmerülne. A gyorsításkor fellépő fulladás oka lehet egy eltömődött üzemanyagszűrő vagy egy rosszul működő fojtószelep-érzékelő. A figyelmeztető lámpák az elektronikával, az előmelegítéssel és a kipufogóvezérléssel kapcsolatos problémákat jeleznek, amelyek a motorvezérlő egységgel vagy a kipufogórendszerrel lehetnek összefüggésben. Javasolnám egy diagnosztikai vizsgálat elvégzését a konkrét hibakódok azonosításához. Ez segíteni fog a pontos problémák meghatározásában. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Ne feledje, ha nem érzi jól magát, hogy ezt maga csinálja, mindig a legjobb, ha egy profi szerelővel nézeti meg.

(Fordította Angol)

Köszönöm a választ, megnézem a fojtószelepet.

(Fordította Svéd)

Kérjük, tegye meg, és tájékoztasson minket, hogyan megy. Ha a probléma továbbra is fennáll, javaslom, hogy a következő lépésként végeztessen diagnosztikai vizsgálatot. Van egyéb kérdése vagy aggálya?

(Fordította Angol)

Szia hibakódot kaptam a katalizátoron, kicserélték, a probléma továbbra is fennáll.A műhely kicserélte a gázpedál vezetékeit, ugyanez a hiba nem tud gyorsítani, fojtogat. Egy gondolat ,a sebességszabályozó ? Autoekonomnál hagytam Skövde-ben, gondolkodtam, hogy a Brandt renault műhelyben hagyom, 2400 kr a diagonstikért egy kicsit drága szerintem, de...... mvh Stig

(Fordította Svéd)

Mivel a katalizátort és a vezetékeket kicserélték anélkül, hogy a probléma megoldódott volna, érdemes lehet ellenőrizni a légtömeg-áramlás (MAF) érzékelőt vagy a fojtószelep-testet, hogy nincs-e benne hiba vagy eltömődés. Ezek az alkatrészek befolyásolhatják a gyorsulást és a motor teljesítményét. Ha a fordulatszám-szabályozóra gyanakszik, győződjön meg róla, hogy azt is alaposan átvizsgálta. Kérjük, tájékoztasson bennünket a fejleményekről vagy eredményekről. Ha további kérdései vannak, kérdezzen bátran.

(Fordította Angol)