MartyAlb88
A Range Rover halott elektronikája rossz szervizre utal
A navigációs rendszer nem működik
Az audiorendszer nem működik
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait, nagyon hasznos hasonló történeteket hallani! Az enyém pontosan úgy hangzik, mint amit a Sporttal éltél át. Mindenképpen keresni fogok egy megfelelő Range Rover szakembert, aki megoldja ezt. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül a BCM cseréjéért és újrahuzalozásáért? Valamint, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett valami egyéb elektromos furcsaságot?
(Fordította Angol)
Szia! A javítási költségekkel kapcsolatos kérdéseit követően igen, az én esetemben a BCM-probléma valójában eléggé fejfájást okozott, de rendesen megoldódott. Egyébként örömmel jelenthetem, hogy legutóbbi szerelőnél tett látogatásom után az engem zavaró belső világítási problémát is kijavították, ez még 85,00 € volt az előző munkán felül, de úgy, ahogy volt, minden fillért megért. megőrjít! Ami az Ön által kért BCM cserét és újrahuzalozást illeti, a teljes összeg körülbelül 1200 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkát. Tudom, hogy elég meredek, de neked ez a Range Rover elektronika! A jó hír az, hogy amióta mindent megjavítottak, az autó úgy működik, mint egy álom. Nincs több elektromos gremlin, navigációs rendszer, hang, fények, minden tökéletesen működik. Bízzon bennem, ha egy megfelelő szakemberrel elintézi, sokkal boldogabb lesz. Ezek az autók finnyásak lehetnek az elektronikájukkal, de ha minden jól működik, fantasztikusan lehet vezetni őket. Kövess minket, hogyan haladsz a tiéddel!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részletes infót! Most jöttem vissza a szakszervizből. Mindenben igazad volt, kiderült, hogy valóban a BCM okozta a bajt. A szerelő talált néhány nagyon silány vezetékezést az előző szervizemből, ami biztosan nem segített. Most már minden rendben van! Végül egy kicsit többe került, mint a tiéd, összesen kb. 1500 €-ba, mert további, az előző szerelő munkájából származó sérüléseket kellett kijavítaniuk. De őszintén szólva, mekkora különbség! Most már minden tökéletesen működik, a navigáció, az audió, az összes belső világítás, az egész. Nagyon örülök, hogy megfogadtam a tanácsát, és szakemberhez fordultam ahelyett, hogy visszamentem volna a régi szerelőmhöz. Megtanultam a leckét a karbantartáson való spórolásról! Az autó újra olyan, mintha új lenne, és megkönnyebbültem, hogy az összes elektromos hiba megoldódott. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek elkerülni azt, ami még nagyobb fejfájást okozhatott volna!
(Fordította Angol)
Hasonló problémám volt a 2014-es Range Rover Sport TDV6-ommal. A tünetek közel azonosak voltak, a belső világítás, a navigáció és a hang egyszerre halt ki. Kiderült, hogy a fő elektromos vezérlőmodul hibás, és sérült a kábelkötege. Amikor bevittem a garázsba, BCM (Body Control Module) meghibásodást diagnosztizáltak. Ki kellett cserélniük a modult és át kellett huzalozniuk néhány csatlakozást. Nem volt gyors megoldás, pár napra a boltban kellett hagyni az autót, de teljesen megoldotta a problémát. Ez valójában elég komoly probléma, mivel több járműrendszert érint. Az én esetemben rögtön azután kezdődött, hogy máshol elvégeztem a rutinszerű karbantartást. A sérült vezetékek a szervizelés során végzett nem megfelelő munkára vezethetők vissza. Azt javaslom, hogy az általános szerelő helyett egy Range Rover szakemberrel ellenőriztesse. Ezek az elektromos rendszerek meglehetősen összetettek, és szükségük van valakire, aki igazán ismeri a márkát.
(Fordította Angol)