antoniasky81
A Q8 elektromos ventilátor meghibásodása veszélyes túlmelegedést okoz
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
antoniasky81 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztottad ezeket a részleteket. A legutóbbi szervizelésem után, 67727 KM-nél észrevettem egy enyhe zúgó hangot a ventilátor motorjának környékéről, mielőtt a hőmérséklet emelkedni kezdett volna. Figyelmeztető lámpák azonban nem voltak. A túlmelegedés akkor tűnik a legkifejezettebbnek, amikor a külső hőmérséklet 25 fok felett van, különösen stop-and-go körülmények között. Úgy tűnik, hogy az elektromos ventilátor most folyamatosan működik, még akkor is, amikor nem kellene, ami arra enged következtetni, hogy a hőmérséklet-szabályozó modul is érintett lehet. Az Ön tapasztalatai alapján először a vezetékeket fogom ellenőrizni, mielőtt kicserélném a hűtőrendszer főbb alkatrészeit.
(Fordította Angol)
marthamoon89
Köszönöm a további részleteket. A ventilátor motorjának zúgó hangja elég sokatmondó. Ugyanez a tünet volt a Q7-esemnél is, mielőtt a probléma komolyabbá vált volna. Míg az én problémám a vezetékcsatlakozó volt, az Ön állandó ventilátor működése inkább a hőmérséklet-szabályozó modul meghibásodására utal. A megállás nélkül működő elektromos ventilátor arra utal, hogy a rendszer nem olvassa megfelelően a motor hőmérsékletére vonatkozó jeleket. Ez a folyamatos működés idővel megterhelheti a ventilátor motorját, és idő előtti meghibásodáshoz vezethet. A kábelezési problémám megoldása óta megtanultam, hogy a hőmérséklet-szabályozó rendszer teljes hierarchiájának ellenőrzése elengedhetetlen: 1. Hőmérsékletérzékelők 2. Hőmérséklet-érzékelők. Vezérlőmodul 3. A ventilátormotor csatlakoztatása 4. Ventilátor kuplung szerelvény Tekintettel az Ön által leírt tünetekre, különösen az állandó ventilátor működésre és a túlmelegedésre melegebb körülmények között, Id ajánlom, hogy mind a hőmérséklet-szabályozó modult, mind a ventilátor motor szerelvényt teszteljék. A folyamatos működés lehet, hogy a rendszer kompenzálja a meghibásodott alkatrészt. A javítási költségek jelentősen eltérhetnek a tényleges hibától függően. Míg az én vezetékek javítása viszonylag olcsó volt 95 euróval, egy teljes hőmérséklet-szabályozó modul cseréje általában 350 euró körül mozog, ha erre van szükség. Tájékoztasson minket, hogy mit mutat a diagnosztika. Az Ön tünetei eléggé hasonlónak hangzanak, de valószínűleg fejlettebbek, mint amit én tapasztaltam.
(Fordította Angol)
antoniasky81 (Szerző)
Köszönöm a hozzájárulást. Ma megvizsgáltattam a Q8-asomat, és kiderült, hogy valóban a hűtőventilátor vezérlőmodulja volt a bűnös, ahogyan azt javasolták. Az elektromos ventilátor állandó működése azért történt, mert a modul nem szabályozta megfelelően a ventilátor fordulatszámát a motorhőmérséklet alapján. A javítási költség 375 euró volt a munkadíjjal együtt, ami megfelel a megadott becslésnek. A motor hűtőrendszere most már tökéletesen működik, nincs többé túlmelegedési probléma még nagy forgalomban sem. A zúgó hang is teljesen megszűnt. Ha bárki másnak is hasonló túlmelegedési problémái vannak a ventilátor állandó működésével, mindenképpen először a hőmérséklet-szabályozó modult kell ellenőrizni. Ez a szisztematikus megközelítés megmentett a teljes ventilátoregység szükségtelen cseréjétől, ami sokkal drágább lett volna, anélkül, hogy a tényleges problémát megoldotta volna.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
marthamoon89
Mivel van némi tapasztalatom hasonló hűtési problémákkal, pontosan ezzel a problémával foglalkoztam a 2020-as Audi Q7-emen. A jármű túlmelegedésének tünetei szinte azonosak voltak, emelkedő hőmérő üresjárat és lassú forgalmi helyzetek során. Kezdetben én is az elektromos ventilátorra gyanakodtam, de kiderült, hogy a ventilátor tengelykapcsoló egységhez való hibás vezetékcsatlakozásról van szó. A motor hűtőrendszere valójában rendben volt, de a ventilátor nem kapott megfelelő jeleket ennek az elektromos problémának köszönhetően. A javítás a teljes hőmérséklet-szabályozó rendszer ellenőrzését és végül egy sérült kábelkötegcsatlakozó cseréjét foglalta magában. A javítás teljes költsége 95 euró volt, beleértve a diagnosztikai munkát is. Mielőtt elhamarkodottan következtetéseket vonna le a Q8-asával kapcsolatban, segíthetne tudni: Gyakrabban fordul elő a túlmelegedés bizonyos körülmények között? Észlelt-e szokatlan zajokat a ventilátor területéről? Vannak-e figyelmeztető lámpák a műszerfalon? Volt-e a járműben a közelmúltban a hűtőrendszer karbantartása? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy hasonló elektromos problémával van-e dolga, vagy valami mással van-e dolga a hűtőrendszerben.
(Fordította Angol)