A Peugeot 108 Diesel problémái: Fekete füst, magas üzemanyag-fogyasztás és a lambdaszonda fűtőberendezésének feltételezett hibája

Sziasztok, nekem is volt egyszer egy hasonló problémám a Peugeot 106 benzinmotorommal, 2018-as gyártású. Nem vagyok szakértő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Ugyanezek a tünetek jelentkeztek és kiderült, hogy a motorvezérlő egység elromlott. Egy független műhelyben kicseréltettem, és ez nekem bő 1000 euróba került. Javasolnám, hogy ellenőriztesse egy szervizben. Kérem, adjon egy kicsit több információt az autójáról, talán akkor tudok konkrétabban segíteni. Remélem ez egy kicsit segít neked!

(Fordította Német)

Köszönöm a gyors választ! Jövő héten úgyis lesz egy találkozóm a szervizben. Aggódtam, mert már 150.722 km van az autómban. Persze jó lenne, ha csak a motorvezérlő egység lenne. De gyanakodtam a turbófeltöltő hibájára is, mivel az autó is veszít a teljesítményéből. Remélhetőleg nem lesz túl drága. Mindenképpen várom a szerviz véleményét. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond! Próbálsz segíteni, ahol tudsz, igaz? A turbófeltöltővel kapcsolatos gyanúja akár jogos is lehet. Az én Peugeot-omban is volt egy hibás, és a tünetek nagyon hasonlóak voltak az általad leírtakhoz. Sajnos nem olcsó mulatság, egy új turbófeltöltő elég sokba kerülhet. A legjobb, amit tehetsz, ha szólsz a szerviznek, hogy nézze meg közelebbről a turbófeltöltőt. Nyilvánvalóan valami baj van az égéssel, ha fekete füst jön a kipufogóból. Drukkoljon, hogy ne legyen túl drága a dolog. Tartson minket naprakészen!

(Fordította Német)

Köszönöm szépen a tanácsokat! Mindenképpen megfogadom a tippjét, és elmondom a szerviznek a turbófeltöltővel kapcsolatos gyanúmat. Remélhetőleg a javítási költségek nem lesznek túl magasak. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önöket, és beszámolok arról, hogy mi volt az ok. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)