A Passat Hybrid elektronikus káosza megzavarja a szervizcsapatot

Ugyanazokkal a rendszerhibás tünetekkel küzdöttem a 2019-es VW Arteon eHybrid autómmal a múlt hónapban. A vezérlőmodul problémái szokatlan hangkimaradásokkal kezdődtek, majd több figyelmeztető jelzésre és a motorhiba jelzőfény villogására fokozódtak. A szükséges szerviz komplexebb volt, mint az elején diagnosztizálták. A probléma gyökere a kábel szigetelésének romlása volt, ami időszakos BUS rendszerkapcsolati hibákat okozott. A fő vezérlőegység kábelkötegét teljesen ki kellett cserélni a nedvességkárosodás miatt, ami több csatlakozási pontot is érintett. Ez egy súlyos probléma, amely potenciálisan számos járműrendszert érinthet, mivel a BUS hálózat vezérli a legtöbb elektronikus funkciót. A leírt szokatlan figyelmeztető jelek tipikusak, amikor a vezérlőmodul elveszíti a kapcsolatot a különböző komponensekkel. A megfelelő javításhoz speciális diagnosztikai eszközök szükségesek a BUS rendszer kommunikációjának teszteléséhez. A hagyományos szervizek gyakran nem veszik észre a mögöttes kapcsolati problémát, és csak az egyes tüneteket kezelik. Javaslom, hogy keressen egy hibrid járművekre szakosodott szervizt, mivel ezek a rendszerek összetettebbek, mint a hagyományos járműveké. Győződjön meg róla, hogy konkrétan ellenőrzik: a vezérlőmodul csatlakozásának integritását, a BUS rendszer kommunikációs tesztjeit, a kábelköteg állapotát, a földcsatlakozási pontokat, a nedvesség behatolásának pontjait. Ez nem egy gyors diagnosztikai feladat, a megfelelő tesztelés időt vesz igénybe az összes érintett csatlakozási pont azonosításához a rendszerben.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a vezérlőmodul hibáival kapcsolatban. A javítás sikeresen megoldotta a rendszerhibákat és a figyelmeztető lámpákat? Aggódom, hogy hasonló problémák jelentkeznek a Passat-omban is. Meg tudná mondani, hogy összesen mennyibe került a kábelköteg cseréje és a diagnosztika? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta jelentkeztek-e új elektromos hibák. A motorhiba jelző lámpa ma reggel újra kigyulladt, és több szokatlan figyelmeztető jelzés is jelentkezett, ezért szeretném felmérni, hogy ez ismétlődő probléma lesz-e még a javítások után is. Kezdem fontolgatni, hogy eladjam-e, mielőtt több elektromos probléma jelentkezik.

(Fordította Angol)

Örömmel jelenthetem, hogy a motor diagnosztikája és a javítások teljesen megoldották a vezérlőmodul problémáimat. Mióta két hónappal ezelőtt megjavították a hibás BUS rendszerkapcsolatot, minden rendszerhiba megszűnt. A hibajelző lámpák és a szokatlan figyelmeztető jelek eltűntek, nincsenek többé elektronikus problémák. A teljes költség 155 € volt, ami a vezérlőmodulhoz vezető hibás kábelkapcsolat megtalálását és javítását fedte. A szerelő először alapos motordiagnosztikai vizsgálatot végzett, hogy pontosan meghatározza, hol hibásodott meg a BUS rendszer. Sokkal ésszerűbb volt, mint amit kezdetben féltem, tekintettel a tünetekre. A tapasztalataim alapján nem sietnék még a Passat lecserélésével. Ezek a vezérlőmodul-kapcsolati problémák, bár bosszantóak, általában javíthatók, ha megfelelően diagnosztizálják őket. A kulcs egy olyan műhely megtalálása, amely rendelkezik a megfelelő diagnosztikai berendezésekkel az egész rendszer kommunikációs hálózatának teszteléséhez, nem csak az egyes alkatrészekhez. A jelenlegi tünetei pontosan megegyeznek az enyémekkel a javítás előtt. Egy meghibásodott BUS kapcsolat mindenféle félrevezető figyelmeztető jelet válthat ki, mivel a vezérlőmodul nem tud megfelelően kommunikálni a járműrendszerekkel. Ha az első alkalommal megfelelően megjavítják, megakadályozható minden ismétlődő probléma.

(Fordította Angol)

Végül sikerült megjavíttatnom a Passatomat a frusztráló rendszerhibák után. Találtam egy tanúsított hibrid szakembert, aki tényleg értett a dolgához a vezérlőmodul diagnosztikában. Komplett rendszerellenőrzést végeztek, és több csatlakozási problémát találtak a fő vezetékkötegben. A javítás körülbelül 6 órát vett igénybe, de megérte a várakozás. Több korrodált csatlakozót és egy sérült vezetékszakaszt cseréltek ki, ami a szokatlan figyelmeztető lámpákat és a motor diagnosztikai hibákat okozta. A teljes költség 740€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Már 2 hete vezetek anélkül, hogy egyetlen rendszerhiba vagy motorhiba lámpa is világítana. Az audio folyamatosan működik, nincsenek többé szokatlan figyelmeztető jelek, és a vezérlőmodul tökéletesen működik. Olyan megkönnyebbülés, hogy minden ismét normálisan működik. Ha bárki más hasonló elektronikai problémába ütközik, nagyon ajánlom, hogy keressen egy olyan műhelyt, amely specializálódik a hibrid diagnosztikában. A szokásos szerelők gyakran elmulasztják ezeket a komplex elektromos problémákat. A megfelelő diagnosztizálás és javítás az első alkalommal sok fejfájástól kímél meg a hosszú távon.

(Fordította Angol)