A motorrezgés problémáinak és a lehetséges motortartó problémáknak a megvitatása egy 2013-as Mazda Biante-ban

Üdvözlöm, úgy hangzik, mintha a Mazda okozna némi bosszúságot. Véletlenül valami hasonlót tapasztaltam a 2012-es Mazda Premacy-mel, ami alapvetően hasonló modell, és van némi tapasztalatom az autókkal való munkában, bár semmi túl mélyreható. Elvittem a kis jószágot a helyi műhelyembe. Az ottani srácok elég gyorsan rájöttek, hogy a motortartó kábel/csatlakozó problémája volt. Kicsit fájdalmas volt, 165 eurót kellett kiadnom, hogy rendbe hozzák. De megoldotta a kellemetlen rezgéseket. Csak néhány kérdés, hogy jobban tudjak segíteni. Van a Biante-nak más tünete is? Hogy viselkedik, amikor felpörgeted a motort? Több információ és igyekszem a lehető legjobban segíteni!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm a gyors választ! Tulajdonképpen ez elég érdekes, a kábel kérdés nem volt valami, ami eredetileg eszembe jutott. Most, a rezgésen kívül semmi más nem tűnik igazán szokatlannak. De amikor felpörgetem a motort, a rezgés inkább erősödik. És igen, nincs nagyobb javítás vagy csere a szokásos szerviz dolgokon kívül. Egyébként már jó 236412 kattintás óta van nálam, nem biztos, hogy a sok futásteljesítmény utolérte, vagy mi. Köszi minden további meglátásért!

(Fordította Angol)

Szia még egyszer, örülök, hogy hallok rólad! A Mazda tünetei nagyon emlékeztetnek arra, amivel én is küzdöttem. A rezgések felpörgetéskor erősödnek, ez is árulkodó jel, akárcsak az én Premacy-mnél. Ami a magas futásteljesítményt illeti, az is közrejátszhat. De ezek erős motorok, és tartósnak készültek. Én még nem írnám le. Úgy vélem, ha a rezgések felerősödtek, amikor felpörgette a motort, akkor az ösztönei a motortartóval (vákuumvezérlésű) kapcsolatban helyesek lehetnek. És ne feledd, az én esetemben ez egy egyszerű kábelprobléma volt. Nem azt mondom, hogy nem lehet egy nagyobb kiterjedésű hiba, de a motorok néha furcsa trükköket játszanak. Tehát nagyon valószínű, hogy a vákuumhoz való csatlakozással vagy a kábelekkel van a baj, nem pedig magával a motortartó hibájával. Javasolhatom, hogy egy megbízható szerelő ellenőrizze a vákuumvezérlő rendszer kábeleit? Kicsit elégedetlen voltam annak idején a 165 Euro miatt, de őszintén szólva megérte megszabadulni attól a bosszantó rezgéstől. Sok sikert! Feltétlenül tájékoztass minket a Mazda helyzetéről. Mindig érdekes látni, hogyan alakulnak ezek a dolgok!

(Fordította Angol)

Szia még egyszer és köszönöm szépen a tanácsokat! A meglátásaid nagyon hasznosak és a tapasztalataid kísértetiesen hasonlítanak ahhoz, amin én is keresztülmegyek a Biante-ommal. A vákuumvezérlő rendszer kábeleire vonatkozó javaslatod nagyon logikusan hangzik, tekintve, hogy min mentél keresztül a Premacyddel. Azt hiszem, a héten elviszem a megbízható szerelőmhöz; meglátjuk, hogy kiderül-e, hogy ugyanez a kábelprobléma volt-e nálad. Őszintén szólva megkönnyebbülnék, ha csak erről lenne szó, és semmi komolyabbról. 165 euró, hogy megszabaduljak a bosszantó rezgésektől, kis árnak tűnik a nyugalomért. Lehet, hogy öreg, és biztos, hogy adott nekem egy tisztességes részét a kattogás, de nem vagyok kész feladni őt csak most! Amint kivizsgáltatom, mindenképpen mindenkit tájékoztatok. Ez a fórum a múltban többnyire pontos volt a hibaelhárítással, és úgy tűnik, ezúttal sem lesz másképp. Köszönöm még egyszer, igazán nagyra értékelem!

(Fordította Angol)