A Land Rover Discovery ugrálós utazásának rejtélye megoldásra vár

Sziasztok! Nagyon hasonló problémáim voltak a 2008-as Land Rover LR3 (benzines V8) tavaly. Az egyenetlen állás és a pattogás azonos tünetek voltak. Kezdetben a szerelők is az érzékelőket keresték, de kiderült, hogy a légrugó kompresszor meghibásodott és a magasságérzékelők kábelcsatlakozása sérült. Az én esetemben a kábel más alkatrészekhez való dörzsölődés miatt elkopott, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. Ezek a hibás jelek miatt a légrugórendszer szabálytalanul viselkedett. Egy Land Rover szakszervizben javíttattam meg, ahol kicserélték a kopott kábelt és a csatlakozóját, valamint a kompresszort, amelyik már nem működött. Ez elég komoly probléma volt, mivel a rossz légrugózás nem biztonságos vezetési körülményekhez vezethet, és esetleg más alkatrészeket is károsíthat. Ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel, ezek a tünetek általában nem javulnak maguktól, és jellemzően idővel rosszabbodnak. Remélem, ez segít a diagnózis felállításában!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amit én is tapasztaltam az én Disco-mmal. Most már biztosan meg fogom vizsgáltatni ezeket a konkrét alkatrészeket. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyit fizetett végül a javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észleltél más problémákat?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy visszahívtál! Csak azt akartam mondani, hogy a javítás óta az LR3-asom tökéletesen működik, nincs többé pattogás vagy egyenetlen állásprobléma. Az ajtókontaktus jelzési problémája, amelyet eredetileg gyanítottak, valóban megoldódott, amikor megjavították a kábelcsatlakozást. A hibás kábel és dugócsatlakozás javításának teljes költsége 155,00 € volt, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amire számítottam! Annyira megkönnyebbültem, hogy akkor rendbe hoztam, amikor rendbe hoztam, el sem hiszem, mekkora különbséget jelentett. Az autó most úgy megy, mint egy álom, mint amikor először kaptam. A javítás óta semmilyen más probléma nem merült fel, ami mindig bónusz ezekkel a járművekkel, igaz? Szóljatok, hogy ti hogyan boldogultok a tiéddel, kíváncsi vagyok, hogy ti is ugyanezt a problémát találjátok-e. Ezek a Land Roverek furcsák tudnak lenni, de megéri a fáradságot, ha minden rendben működik!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Valójában ma jöttem vissza egy Land Rover-szakértő szerelőtől. Pontosan eltaláltad, valóban a légrugórendszer okozott gondot. A szerelő egy kopott kábelt és egy meghibásodott kompresszort is talált, akárcsak az Ön esetében. Ráharaptam a szavamra, és megjavíttattam az egészet. A végösszeg egy kicsit több lett, mint a tiéd, mert a kompresszort is ki kellett cserélni, de őszintén szólva, a különbség a vezetésben olyan, mint éjjel-nappal! Nincs többé furcsa pattogás vagy az a szörnyű egyenetlen állás. Igazán hálás vagyok a tanácsodért, megmentett attól, hogy időt pazaroljak egy másik szerelővel, aki esetleg megint félrediagnosztizálta volna a dolgot. Az autó most gyönyörűen fut, sima, mint a vaj az úton. Azt hiszem, néha olyan emberekkel kell beszélni, akik már átélték ugyanazt a dolgot, hogy az ilyen problémák végére járjunk! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)