A Jeep Commander felfüggesztése keményre sikeredett, CDC figyelmeztetés

Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam a 2013-as Jeep Grand Cherokee dízelemmel 155000 km-nél. A felfüggesztés meghibásodása hasonlóan kezdődött, durva vezetés és a csillapításvezérlő rendszerrel kapcsolatos problémákat jelző figyelmeztető lámpák. Kiderült, hogy az alapvető probléma a felfüggesztésvezérlő modulhoz vezető sérült vezetékek és csatlakozó dugók voltak. A nedvesség korrodálta a csatlakozókat, ami időszakos meghibásodásokat okozott az aktív csillapító rendszerben. Ez befolyásolta az autó általános kezelhetőségét, és szükségtelenül merevvé tette az utazást. A javításhoz ki kellett cserélni a kábelköteget és a felfüggesztésvezérlő egység csatlakozóit. Bár a javítás nem volt olcsó, a felfüggesztés megfelelő hangolásához elengedhetetlen volt, és visszaállította az eredeti rugózási minőséget. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe a műhelyben. Javasolnám, hogy egy tanúsított technikus ellenőrizze kifejezetten a: A csatlakozók korrózióját a felfüggesztésvezérlő modulnál, a kábelköteg épségét, a megfelelő feszültségértékeket a lengéscsillapítóknál, a teljes rendszerdiagnosztikai letapogatást Ez általában nem barkácsmunka a modern felfüggesztési rendszerek összetettsége miatt. A probléma valószínűleg súlyosbodik, ha nem kezelik, és más felfüggesztési alkatrészek idő előtti elhasználódásához vezethet.

(Fordította Angol)

Pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeztek az én Commanderemnél is körülbelül ekkora futásteljesítmény mellett. A menetkomfort szörnyű volt, és a jármű felfüggesztése olyan volt, mintha egyáltalán nem lett volna csillapítása. A szerelőm korrodált vezetékeket talált a felfüggesztésvezérlő modulhoz, ami a rendszer hibás működését okozta. Kíváncsi vagyok, mennyibe került végül a javítás? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik? Nekem néhány hónappal később ki kellett cserélni az első rugóstagjaimat a hibás csillapításvezérlés okozta extra igénybevétel miatt.

(Fordította Angol)

Jó hallani, hogy hasonló problémákat találtál a Commandereddel. Miután meglátogattam a szerelőmet, a csillapításbeállítási hiba teljesen megoldódott, megtalálták és kijavították a vezérlőmodulhoz csatlakozó kábel sérült csatlakozását, amely a felfüggesztés hangolási problémákat okozta. A javítás meglepően olcsó volt, 95 euróba került, csak a hibás csatlakozót kellett kicserélni. Az autó kezelése a javítás óta tökéletes, nincsenek elhúzódó felfüggesztési problémák vagy figyelmeztető lámpák. A vezetési komfort a javítás után azonnal visszatért a normális szintre, és a csillapítás-szabályozó rendszer az elmúlt egy évben hibátlanul működött. Az Ön tapasztalataival ellentétben nekem szerencsére nem volt szükségem rugóstagcserére, mivel a probléma korai felismerése megakadályozta a felfüggesztés alkatrészeinek további kopását. Micsoda különbség a megfelelő csillapítás, a kemény vezetés teljesen eltűnt, amint a rendszer ismét megfelelően kommunikált. A rendszeres diagnosztikai ellenőrzések megérik, hogy ezeket a problémákat még azelőtt észrevegyük, mielőtt nagyobb károkat okoznának.

(Fordította Angol)

Tegnap elmentem a szerelőmhöz, hogy megjavítsa a Commanderemet. Nagyszerű hírek, a diagnosztika pontosan megegyezett az Ön által leírtakkal! Megtalálta a korrodált kábelköteget és a sérült csatlakozókat a felfüggesztésvezérlő modulhoz, ami az autóm kezelési problémáit okozta. Egy éjszakára a műhelyben kellett hagynom, mivel egy speciális csatlakozót kellett rendelniük. A teljes költség 180 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért, ami ésszerűnek tűnik, figyelembe véve, hogy a menetkomfort teljesen átalakult. A durva pattogás megszűnt, és a felfüggesztés újra úgy működik, mintha új lenne. A figyelmeztető lámpa eltűnt, amint befejezték a javítást. A felfüggesztés hangolása most már tökéletes, teszteltem a szokásos ingázási útvonalamon, és a különbség éjjel-nappal érzékelhető. Igazán örülök, hogy ezt még azelőtt észrevettem, mielőtt a rugóstagok károsodtak volna, mint az Ön esetében. Mindenképp tartani fogom a rendszeres ellenőrzéseket, hogy megelőzzem a jövőbeni csillapítás-szabályozási problémákat. Köszönöm, hogy segített azonosítani a problémát, megmentett attól, hogy egyenesen a drága felfüggesztési alkatrészek cseréjére ugorjak, amelyek valójában nem voltak hibásak.

(Fordította Angol)