A Honda Jazz Hybrid elektromos hibái érzékelőkre csapnak le

Sziasztok! Nagyon hasonló problémám volt a 2020-as Honda Insightommal (szintén hibrid). Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de az elektromos problémák határozottan nem az erősségem! Az Ön által leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel tavaly én is küzdöttem. A parkolóérzékelőim lemerültek, és megkaptam azokat az idegesítő rendszerfigyelmeztetéseket is. Elvittem a szokásos műhelyembe, és ők diagnosztizálták, hogy a parkolássegítő szenzor hibás, ami az egész zűrzavart okozta. A javítás körülbelül 265 euróba került, de minden problémát teljesen megoldott. Mielőtt azonban elmegy a műhelybe, az összes parkolóérzékelő nem működik, vagy csak bizonyos érzékelők? Pontosan milyen figyelmeztető lámpákat lát? Észrevettél más elektromos furcsaságot? BTW, ha ez segít, az én van egy Honda Civic, és azt mondja, ezek a szenzorok néha működnek csak a szennyeződés felhalmozódása. Lehet, hogy érdemes lenne először ezt ellenőrizni!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! A legutóbbi szerviz óta 132583 KM-nél járok, és igen, mind a négy parkolószenzor teljesen lemerült. Kapok egy sárga figyelmeztető lámpát a parkolási rendszerre és egy külön "elektromos rendszer ellenőrzése" értesítést. Más elektromos problémát eddig nem vettem észre. Igazából próbáltam puha kefével tisztítani az érzékelőket, de nem jártam szerencsével. Reméltem, hogy ez egy egyszerű javítás lehet, mint az Ön által említett! Azt hiszem, mégiscsak el kell vinnem egy műhelybe. A javításod során csak egy érzékelőt cseréltek ki, vagy az egész rendszert ki kellett cserélni?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm a további részleteket a Jazz-edről. Tudod, ez tényleg ugyanúgy hangzik, mint amit én is tapasztaltam az Insightommal! Amikor az enyém felbukkant, végül két érzékelőt és a vezérlőmodult cserélték ki. A szerelő elmagyarázta, hogy az egyik hibás érzékelő valahogy megzavarta a vezérlőegységet, ezért ment tönkre az egész rendszer. Valószínűleg ezért nem segített a tisztítás sem a te esetedben, inkább hangzik elektronikus hibának, mint egyszerű szennyeződésnek. Ennél a futásteljesítménynél (az enyém 125000 KM körül volt, amikor ez történt) az ilyen jellegű problémák nem ritkák ezeknél a parkolási rendszereknél. A figyelmeztető lámpák, amiket kaptál, pontosan olyanok, mint amit én láttam, a sárga parkolási rendszer lámpa eléggé elárulja, hogy ez több, mint egy piszkos szenzor helyzet. Gyors tipp, ha már itt tartunk, ellenőriztesse a kábelköteget is. Az én esetemben kisebb korróziót találtak az egyik csatlakozón, amit kitisztítottak. Talán megkímél a jövőbeli fejfájástól! Szólj, hogy mi a helyzet, ha kivizsgáltattad. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma, mint az enyém. Ezek a Honda hibridek összességében nagyszerű autók, de néha vannak furcsaságaik az elektronikával!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm az összes infót! Most jöttem vissza a műhelyből, és igazad volt, határozottan többről volt szó, mint piszkos érzékelőkről. Megállapították, hogy a vezérlőmodul meghibásodott, és két érzékelő is sérült volt. A szerelő megmutatta az általad említett korrodált csatlakozót, ami nyilvánvalóan hozzájárult az egész zűrzavarhoz. A teljes javítás kb. 290 euróba került, kicsit többe, mint amit te fizettél, de mindent eredeti Honda alkatrészekre cseréltek. Az összes csatlakozót megtisztították és tesztelték, ha már ott voltak. A rendszer most már tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa, és a parkolószenzorok is újra működnek. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, segített, hogy tudjam, mire számíthatok, és jobban éreztem magam, hogy nem csak az én autómnak vannak ilyen problémái. Ezek a hibridek csodálatosak, amikor minden jól működik, de teljesen igazad van azokkal az elektronikus furcsaságokkal kapcsolatban! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)