A Honda Inspire többszörös fékhibái sürgős javítást igényelnek

Sziasztok! Én egy 2018-as Honda Clarity Hybridet vezetek, és a múlt hónapban szinte azonos problémákkal szembesültem. A tünetek pontosan megegyeznek az általam tapasztaltakkal, ABS fény, pépes fékpedál és több figyelmeztető lámpa. Az én esetemben kiderült, hogy komolyabb, mint egy szenzor probléma. A fék főfékhenger meghibásodott, ami a fékrásegítő rendszert is érintette. Mivel ez egy hibrid, ezek az alkatrészek össze vannak kötve a regeneratív fékrendszerrel. A szerviz megállapította, hogy nedvesség került a fékfolyadékba, ami belső korróziót okozott. Ki kellett cserélniük a főfékhengereket, át kellett öblíteniük a teljes fékrendszert, és újra kellett kalibrálniuk a fékérzékelőket. Nem egy gyors javítás, körülbelül két napig tartott. A tanácsom? Ne vezesse, ha a pedál nem reagál, vontassa el egy hitelesített Honda-kereskedőhöz vagy egy hibrid rendszerekre szakosodott műhelybe. Ezeket a tüneteket nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel ezek kritikus biztonsági alkatrészek.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos információ, különösen a főfékhengert és a fékrásegítő rendszert illetően. Mindenképpen azonnal át fogom vizsgáltatni, nem kockáztatok fékproblémákkal. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került az egész javítás? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Még egyszer köszönöm a részletes választ. Igazán nagyra értékelem a hibrid rendszer összetettségéről szóló felvilágosítást!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Nos, van egy jó hírem, ami sokkal jobb, mint az eddigi tapasztalataim! Kiderült, hogy a semmi miatt felhúztam magam, amikor elvittem a szerelőhöz, kiderült, hogy csak a fékpedál helyzetérzékelője játszik a személyes hiba miatt. Semmi komoly, mint a korábbi feltételezéseim a főtengely vagy a fékrásegítővel kapcsolatban! Ott helyben megoldották a problémát, és itt a legjobb, hogy egy fillérbe sem került! Megkönnyebbülés volt, miután azt hittem, hogy valami komolyabb dologról van szó. Tényleg elég kínos, de hé, jobb félni, mint megijedni, ha fékekről van szó, nem igaz? Azóta minden tökéletesen működik. Az ABS lámpa eltűnt, a fékpedál újra reagál, és az összes figyelmeztető lámpa eltűnt a műszerfalon. Az én Claritym most már selymesen fut, mint a selyem. Ez is csak azt mutatja, hogy néha egy nagy problémának tűnő dologról kiderülhet, hogy valami nagyon egyszerű dolog. Mégis, jól teszi, hogy kivizsgáltatja, nem lehet elég óvatos a fékrendszerekkel!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm a frissítést! Milyen megkönnyebbülés volt hallani, hogy ilyen egyszerű megoldásnak bizonyult! Igazából most jöttem vissza a szerelőtől. Minden aggódásom után csak a kábelköteg laza csatlakozása okozta a figyelmeztető lámpákat és a fékproblémákat. A szerelő megtisztította a csatlakozásokat, mindent megfelelően rögzített, és a biztonság kedvéért teljes diagnosztikai tesztet végzett. Egy óra munkámba került, de sokkal jobb, mint amit elképzeltem! Vicces, ahogy mindketten kimerültünk, és azt gondoltuk, hogy ez valami nagy dolog. De ahogy mondtad, jobb óvatosnak lenni a fékproblémákkal kapcsolatban. A Hondám most tökéletesen működik, újra olyan, mint az új! Köszönök minden segítséget és tapasztalatok megosztását. Valóban segített megnyugtatni az idegeimet az egész helyzet miatt. Most már tudom, mire kell figyelni, ha ez megismétlődik, bár remélhetőleg nem fog! Gondolom mindketten tanultunk ebből valamit, néha a legegyszerűbb magyarázat a helyes.

(Fordította Angol)