A Giulietta lassú teljesítménye a kipufogószenzorral függ össze

Ugyanez volt a probléma az én 2016 Alfa Romeo Giulia 2.0 Diesel. A tünetek pontosan egyeztek, rossz teljesítmény, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és check engine light. A kipufogóhőmérséklet-érzékelő valóban hibás volt, ami hibás értékeket okozott a károsanyag-kibocsátás-szabályozó rendszerben. A sérült érzékelőből eredő hőmérséklet-ingadozás miatt a motorszámítógép biztonsági intézkedésként dúsabb üzemanyagkeveréket működtetett. Ez magyarázza a magasabb üzemanyag-fogyasztást és a lassú teljesítményt. A szerelőm két problémát talált a diagnosztika során: egy meghibásodott hőérzékelőt és egy kis szivárgást a kipufogórendszerben az érzékelő rögzítési pontja közelében. Az érzékelő cseréje önmagában nem biztos, hogy teljesen megoldja a problémát. Az én esetemben a kipufogószivárgás miatt az érzékelő helytelen értékeket olvasott le. Ez elég gyakori ezeknél a motoroknál 70000 km után. A teljes javításhoz az érzékelő cseréjére és a kipufogó javítására is szükség volt, de a teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás teljes mértékben helyreállt. Érdemes elvégeztetni egy megfelelő diagnosztikai vizsgálatot, amely a kipufogórendszer elemeire összpontosít. Ezek a tünetek erősen utalnak az érzékelővel kapcsolatos problémára, nem pedig mechanikai motorproblémára. A legjobb, ha hamarosan foglalkozunk vele, mivel a további működés hatással lehet más emissziószabályozó alkatrészekre.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a Giuliával kapcsolatos tapasztalataidat. Ez tényleg segít tisztázni a dolgokat. Az én Giuliettámnak ugyanilyen tünetei voltak, és kiderült, hogy valóban a kipufogógáz-hőmérsékletérzékelő volt a bűnös. A hőmérséklet-ingadozás problémái a javítás után teljesen megszűntek. Megosztanád, hogy mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá kíváncsi vagyok, hogy volt-e hasonló problémája a javítás óta? Még mindig szorosan figyelemmel kísérem az üzemanyag-fogyasztásomat, mivel ezek a kipufogóalkatrész-problémák néha visszatérhetnek.

(Fordította Angol)

A múlt hónapban végezték el a javítást. Összesen 265 euróba került mindkét probléma megoldása, a hibás kipufogóhőmérséklet-érzékelő cseréje és a kipufogórendszer szivárgásának javítása. A motorvezérlő rendszer most már helyesen olvas, és a hőmérséklet-ingadozás problémái teljesen megszűntek. A javítás óta nincsenek visszatérő problémák. Az üzemanyag-fogyasztás a javítás után azonnal visszaállt a normális szintre. A hőérzékelő leolvasása most már stabil, és a motorellenőrző lámpa nem gyulladt ki újra. A teljesítmény ismét a kívánt értéken van. A szerelő megerősítette, hogy ha a hibás hőmérséklet-érzékelőt nem ellenőrzik, az idővel a kipufogórendszer nagyobb mértékű károsodásához vezethet. A két probléma együttes megoldása határozottan helyes döntés volt, a szivárgás miatt a szenzorok mérései még megbízhatatlanabbak voltak. A javítási költségek megérte, ha figyelembe vesszük a javuló teljesítményt és az üzemanyag-megtakarítást. Figyelje az üzemanyag-fogyasztást, de egy megfelelően működő érzékelővel és kipufogószivárgás nélkül a jövőben minden rendben lesz.

(Fordította Angol)

Miután megkaptam ezt a tanácsot, végül elmentem a megbízható szerelőmhöz egy teljes diagnózisért. A vizsgálat során kiderült, hogy a kipufogóhőmérséklet-érzékelő meghibásodott, és a kipufogóalkatrész házán egy kis repedés keletkezett. A javítás összesen 290 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A hőmérséklet-érzékelő cseréje azonnal javította a lassú teljesítményt. A kipufogógáz-szabályozó rendszer most már tökéletesen működik, és az üzemanyag-fogyasztásom visszaesett a normális szintre. A motorellenőrző lámpa a három héttel ezelőtti javítás óta nem jelentkezett újra. A szerelőm elmagyarázta, hogy ezek a hőérzékelős problémák elég gyakoriak ennél a futásteljesítménynél. A kipufogóházban keletkezett repedés miatt az érzékelő leolvasása még kiszámíthatatlanabb volt, ami megmagyarázta a súlyos tüneteket. Egyszerre mindkettő javíttatása határozottan helyes döntés volt. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt visszamentem volna az előző boltba. A megfelelő diagnózis megóvott a károsodástól, ami más emissziószabályozó alkatrészeket is érinthet. Az autó újra úgy fut, mintha új lenne, és az üzemanyag-megtakarítás máris elkezdte ellensúlyozni a javítási költségeket.

(Fordította Angol)