F_Krauser
A Ford Expedition Diesel 2012 problémái: durva motorfutás, motorerő csökkenése, rossz üzemanyag-fogyasztás és DPF-regenerációs problémák.
Ellenőrizze a motor fényét
A motor teljesítményének csökkenése
Instabil motor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
A DPF regenerációjának meghibásodása
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a gyors választ. Az Expedícióm motorja 3,5 literes V6-os, és többnyire városban közlekedem. Nos, már 135867 kilométer van az órán és az utolsó szerviz majdnem 3 hónapja volt. Rájöttem, hogy valószínűleg fel kellene keresnem a szervizt. Az 1550,0€ soknak hangzik, de remélem, hogy ez csak egy kisebb probléma lehet. Meglátom, hogyan alakul, mielőtt döntést hoznék. Köszönöm a tanácsokat!
(Fordította Német)
Hé, semmi gond, mindig szívesen segítek. Az Ön futásteljesítménye és vezetési stílusa alapján könnyen lehet, hogy a dízel részecskeszűrője lassan feladja a szolgálatot, különösen, ha gyakran közlekedik városi forgalomban. A rövid utazások és a stop-and-go vezetés a részecskeszűrő elégtelen regenerálódásához vezethet. A szerviz azonban megpróbálhatja megmenteni a szűrőt egy kényszerregenerálással, mielőtt cserére kerülne sor. Ez általában olcsóbb, de nem mindig lehetséges. Összességében a legjobb, ha ezt szakemberrel vizsgáltatja meg. De az ég szerelmére, ne számítson arra, hogy ez egy kisebb probléma! Sajnos a járműproblémákat ritkán olcsó megoldani. Tájékoztasson minket, hogy mi történik! Üdvözlet!
(Fordította Német)
Szia, köszönöm a tanácsot, határozottan igazad van, a szakembereknek meg kellene nézniük. A városi forgalom és a rövid utak nagyon megviselhették a részecskeszűrőt. Nem is tudtam, hogy a kényszerregenerálás segíthet, ez mindenképpen jó információ. Azt hiszem, itt az ideje meglátogatni a szervizt, és remélhetőleg találnak valamit, amit megmenthetnek, mielőtt drága cserét kell végezniük. Ez egy keserű pirulát lenyelni valóban, de valószínűleg nem lehet segíteni. Mindenképpen tájékoztatni foglak itt. Még egyszer köszönöm!
(Fordította Német)
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2010-es Ford Explorer Diesel-emmel. Nem vagyok autószakértő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. A dízel részecskeszűrőm hibás volt, ami hasonló tüneteket okozott. A szervizben kicserélték a szűrőt, de nekem ez 1550,0 euróba került. Először vizsgáltassa át az autóját, mielőtt bármilyen alkatrészt cserélni kezdene. Megadna néhány további információt az autójáról, hogy részletesebben tudjak Önnek segíteni és tovább tudjak segíteni? Motor mérete, vezetési stílus, városi/országúti vezetés stb.
(Fordította Német)