A Fiat Punto motorproblémái: Fekete füst, ellenőrző motortűz és hidegindítási nehézségek

Hé! Úgy hangzik, mintha egy jó öreg problémával kellene foglalkoznod. Nekem is hasonló problémám volt a '09-es Fiat Bravómmal. A fekete füstöt és a fura motort, amiről meséltél, el tudom képzelni. Kiderült, hogy az én esetemben egy hibás üzemanyag-befecskendező volt. Így történt a dolog. Akkor jöttem rá, hogy valami nincs rendben, amikor észrevettem, hogy a motor alkatrészei a szokásosnál gyorsabban kopnak, és a gyorsulás nagyon lassúnak tűnt. Így hát beugrottam a helyi szervizbe, és a szerelő gyorsan azonosította a problémát. Úgy tűnik, hogy egy eltömődött vagy meghibásodott injektor megfosztja a motort az üzemanyagtól, ezért vannak a hidegindítási problémák. Az üzemanyag-fogyasztásod is csökken, a motor leállhat, csak egy általános zűrzavar - nagyjából az, amit te is elmondtál. Ki kellett venniük az üzemanyagcsövet, és ki kellett cserélniük a hibás injektort. Elég komoly probléma, nem szabad figyelmen kívül hagyni. És igen, az én Fiatom utána már simán ment. Szóval igen, érdemes lenne kivizsgáltatni az injektort. A szerelők manapság már rendelkeznek olyan diagnosztikai eszközökkel, amelyekkel meg lehet állapítani a problémát. Sok szerencsét hozzá! Már 184k km-en vagy túl, igyunk még sok-sok kilométerre!

(Fordította Angol)

Sziasztok! Elég kellemetlen helyzetnek hangzik, nem igaz? A tünetek úgy tűnik, hogy megfelelnek az előzőek által leírt hibás injektor problémának. Emlékszel, mennyit számolt fel a szerelőd az injektorcseréért? És történt valami más, mióta megjavíttattad? Csak próbálok képet kapni arról, hogy mivel állok szemben. Köszönöm előre is!

(Fordította Angol)

Hé! Megvagy. A hidegindító injektor volt a bűnös, ahogy gyanítottad. A bosszantó injektor javíttatása körülbelül 515 €-ba került - nem éppen aprópénz, de figyelembe véve, hogy megoldotta a problémáimat, úgy gondolom, hogy megérte. A szerelőhöz tett látogatás óta örömmel jelenthetem, hogy az öreg Fiat Bravóm nem okoz több rémálmot. Úgy tűnik, hogy a fekete füst és a motort érintő dilemmáknak búcsút intettünk. Szóval, minden jó, ha a vége jó, mi? Azt mondom, harapjon a szavába, és nézesse meg az injektort. Sok szerencsét a Fiat Puntóhoz!

(Fordította Angol)

Köszi az infót, srácok! Értékelem a tanácsokat, és úgy tűnik, hogy az injektor lehet a bűnös. De ez az 515 euró nem kis összeg, kicsit módosítani kell a költségvetést. Drukkolok, hogy a Puntóm ne dobjon több görbe labdát ezután. Az biztos, hogy hiányozni fognak azok a szépen kísérteties fekete felhők. Még egyszer köszönöm, és sok szerencsét kívánok, srácok!

(Fordította Angol)