A fékfigyelmeztető lámpa kísérti a CR-Z Hybrid tulajdonosát

Hasonló helyzetbe kerültem tavaly a 2019-es Honda Insight Hybrid autómmal 98 000 km körül. A fékfigyelmeztető lámpa kigyulladt, és eleinte azt hittem, hogy ez is csak alacsony folyadékszint. Kiderült, hogy amikor elvittem a szervizbe, megállapították, hogy a fékbetétek erősen elhasználódtak, és cserére szorultak. A fékfolyadék valóban alacsony volt, de ez azért volt, mert a kopott fékbetéteken keresztül szivárgott. Az egyik féktárcsán is volt némi sérülés, amit kezelni kellett. Ez valójában egy komoly biztonsági probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt. A szerelő megmutatta nekem, hogy a hibridek regeneratív fékrendszere néha elrejti a fékkopás tüneteit, amíg azok eléggé előrehaladottak nem lesznek. Ki kellett cserélni a fékbetéteket, újra kellett csiszolni a forgórudakat, és fel kellett tölteni a fékfolyadékot. A tanácsom? Ne várjon ezzel. Azonnal vizsgáltassa meg, mivel a fékekkel nem érdemes kockáztatni, különösen egy hibridben, ahol a fékrendszer összetettebb.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos, hogy tudod, milyen összefüggés van a kopott fékbetétek és a figyelmeztető lámpa között. Én mindenképpen megnézetem az enyémet minél hamarabb, nem akarok fékproblémákkal szórakozni! Egyébként emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításokért? Valamint a javítás óta minden zökkenőmentesen működik? Kíváncsi lennék, hogy számíthatok-e bármilyen más fékkel kapcsolatos meglepetésre az úton.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy tájékoztatlak a tapasztalataimról. Igen, pontosan emlékszem, mennyit fizettem, 480 € volt a teljes fékmunkáért, ami magában foglalta az elhasználódott fékbetétek cseréjét, a forgórész javítását és az alacsony fékfolyadék problémájának megoldását. Jó hírem van, minden úgy fut, mint az álom, mióta tavaly megjavíttattam! Nincs több figyelmeztető lámpa vagy fékprobléma. A szerelő nagyon alapos munkát végzett, és a fékek sokkal jobban reagálnak. Elképesztő, hogy a megfelelő karbantartás mekkora különbséget jelent! Tudod, miután láttam, hogy mennyire elhasználódtak a fékbetétek, igazából örülök, hogy a figyelmeztető lámpa akkor világított, amikor világított. Ezek a hibrid fékrendszerek egy kicsit alattomosan elrejtik a kopást, amíg az elég komoly nem lesz. Most már ügyelek arra, hogy a fékeket rendszeresen ellenőriztessem a szervizelés során, jobb félni, mint megijedni, nem igaz? Csak egy figyelmeztetés, ha korán észreveszi, lehet, hogy nem lesz szükség olyan kiterjedt javításra, mint nekem. De akárhogy is, a rendbetétel komoly lelki nyugalmat ad!

(Fordította Angol)

Köszönünk minden információt! Most jöttem vissza a szerelőtől, és gondoltam frissítek. A számla végösszege 350 € volt, azt hiszem, korábban fogtam fel, mint te! Kiderült, hogy a fékbetétjeim kopni kezdtek, de még nem tűntek el teljesen. Feltöltötték a folyadékot és elővigyázatosságból kicserélték a párnákat. A vicces rész az volt, amikor a szerelő megmutatta a régi betéteket, biztosan kifelé tartottak, de becsaphattak volna, mivel az autó jól fékezett! Gondolom, ezek a hibridek valóban jól elrejtik a kopást. Az új fékek azonban csodálatosak, sokkal érzékenyebbek. Már bejelöltem a naptáramba, hogy 6 hónap múlva újra ellenőrizhessem őket. Nincs több várakozás a figyelmeztető lámpákra! Nagyon köszönöm mindenki tanácsát ezzel kapcsolatban, megmentett attól, ami sokkal nagyobb fejfájást okozott volna az úton. Jó érzés, hogy ez rendben van!

(Fordította Angol)