A Discovery Sebesség kijelzője halott, a tengelykapcsoló kapcsolóval probléma?

Szia! Van némi tapasztalatom az autókkal való munkában, és elég vicces, hogy hasonló problémám volt a 2015-ös Land Rover Range Rover Sportommal (gázüzemű). A tünetek pontosan ugyanazok voltak, a sebességváltó kijelzője nem működött és a figyelmeztető lámpa ég. Kiderült, hogy valóban a kuplungkapcsoló csatlakozása okozza a bajt. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol hibás kábelcsatlakozást találtak a tengelykapcsoló kapcsolójához. A javítás körülbelül 95 euróba került, főleg munkaerő, mivel maga az alkatrész nem volt drága. A szerelő megmutatta, hogy a kapcsolat idővel korrodálódott, ami időszakos jelproblémákat okozott. Kicserélték a kábelt és megtisztították a csatlakozó területet, amivel teljesen megoldódott a probléma. Mielőtt konkrétabb tanácsokat oszthatnék meg, hány mérföld/kilométer van a Discovery-n? Ez a probléma hirtelen vagy fokozatosan kezdődött? Érzel bármilyen más tünetet, például nehézséget a sebességváltás során?

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm a részletes választ! A Discoveryem órája 82695 km-t mutat, és a múlt hónapban végeztem egy általános szervizt. A probléma valójában fokozatosan kezdődött, először a kijelző időnként villogott, majd körülbelül egy hete teljesen leállt. A sebességváltással viszont nem vettem észre semmi problémát. A korrodált kapcsolatról leírtak alapján határozottan ez lehet az enyémnél is. Jó tudni, hogy nem túl drága a javítása. Megemlítette a szerelője, hogy általában mennyi ideig tart a javítás? Szeretném gyorsan megoldani, ha hasonló a probléma.

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, ha megemlíted a villogó kijelzőt, mielőtt teljesen meghibásodott, az enyém is pontosan így kezdődött! Határozottan úgy hangzik, mint a Range Rover Sportommal. Maga a javítás egyáltalán nem tartott sokáig, a szerelőm kb egy óra alatt elvégezte. Alapvetően hozzá kellett férniük a tengelykapcsoló pedál területéhez, le kellett húzniuk a régi kábelt, megtisztítaniuk a csatlakozási pontokat, és be kellett szerelniük az újat. Nagyon egyszerű munka, tényleg. Mivel az Ön futásteljesítménye nagyon hasonlít az enyémhez, amikor ez megtörtént (körülbelül 85 000 KM voltam), és a tünetek ugyanazt a progresszióját látják, pénzért lefogadom, hogy ugyanaz a probléma. Az is jó jel, hogy nincs sebességváltási problémád, az enyém is pontosan így volt. Gyors tipp azonban, amíg bent vannak, nézzék meg a környező vezetékeket is. A szerelőm ezt tette, és talált néhány másik kábelt, amelyek a kopás korai jeleit mutatták. Akkoriban nem cseréltem ki őket, de jó volt tudni, hogy lehet, hogy szemmel kell tartanom őket. Majd számolj be róla, hogy mi a helyzet! Mindig szívesen segítek egy másik Land Rover tulajdonosnak.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok hasznos információt! Valóban megnyugtat a tudat, hogy ez valószínűleg egy egyszerű megoldás. Remek tipp a környező vezetékek ellenőrzéséhez is, ezt mindenképpen megemlítem, amikor beviszem. Holnap lefoglalom a műhelybe, mert úgy tűnik, nem tart túl sokáig a javítás. Az a tény, hogy a tünetei azonosak voltak, és kiderült, hogy egyszerű kábelprobléma, rendkívül megnyugtató. Aggódtam, hogy valami nagy baj lehet a sebességváltóval! Tudni fogod, hogyan zajlik, de most sokkal magabiztosabbnak érezheted magad a rendezésben. Nagyon köszönöm, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására!

(Fordította Angol)