A Defender több rendszerhibája: Kormányérzékelő probléma?

Szia! Volt némi tapasztalatom autóknál (némi tapasztalat). Valójában valami nagyon hasonlóval szembesültem a 2019-es Range Rover Sportommal, benzinmotorral. Szinte ugyanazok a tünetei voltak, ABS lámpa, megőrült a menetstabilizáló, és az a bosszantó kormányremegés. A kormány is nagyon nehéz lett, ami elég ijesztő volt. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol a kormányszög-érzékelő kódolási problémáját diagnosztizálták. Magának az érzékelőnek semmi baja, csak megfelelő újrakalibrálásra volt szüksége. Körülbelül 195 euróba került a rendbetételem, de mindent tökéletesen megoldott. Mielőtt pontosabb részleteket osztanék meg a javítási tapasztalataimról, hány mérföld/kilométer van a Defenderen? Mikor jelentkeztek először ezek a tünetek? Történt valami konkrét dolog, mielőtt ez elkezdődött (például nekiütközött a járdaszegélynek vagy átment a mély vízen)? Ezek a részletek segítenek megérteni, hogy az Ön problémája pontosan olyan, mint amit az enyémnél tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! A Defenderem órájában 187176 km van. Körülbelül egy hete kezdődtek a tünetek, és érdekes módon közvetlenül azután jelentkeztek, hogy egy heves esőzés során mély tócsákon áthajtottam. Semmi más szokatlan nem történt előtte, nem történt járdaszegély vagy baleset. A múlt hónapban végeztem el a szokásos szervizemet is. Az Ön Range Rover Sport helyzete pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Valójában megnyugtató hallani, hogy lehet, hogy ez csak az érzékelő kalibrálási problémája, nem pedig valami komolyabb. A javítási költség is elfogadhatónak tűnik. Észrevett valami figyelmeztető lámpát a műszerfalon, mielőtt a kormány elnehezedett?

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönöm az extra részleteket! Igen, most még jobban meg vagyok győződve arról, hogy a problémád hasonló ahhoz, amit a Range Rover Sportommal tapasztaltam. Igazából a mélyvízi rész nagyon harangoz, pont ez váltotta ki a problémáimat is! A víz valószínűleg összezavarta az érzékelő kalibrációját. És igen, mielőtt a kormány megnehezedett volna, ez a karácsonyfa hatás a műszerfalamon, sok figyelmeztető lámpa kigyulladt. Egyszerre kigyulladt az ABS lámpa, a menetstabilizáló és a szervokormány figyelmeztetések. Az én esetemben az érzékelő fizikailag nem sérült, csak zavaros (ha van értelme). A műhely teljes rendszerellenőrzést és újrakalibrálást végzett. Körülbelül 2 órába telt, mire mindent elintéztek. Megemlítették, hogy ezek az érzékelők „elveszhetnek” a víz kitettsége után, különösen, ha egyesek az elektromos csatlakozásokba kerülnek. A tanácsom az lenne, hogy mielőbb vizsgáltassuk meg, ABS és stabilitásszabályozás nélkül nem ideális a vezetés. A szerelőm megemlítette, hogy ezek a rendszerek mind össze vannak kapcsolva az autóinkban, így ha valami elromlik, az mindenféle figyelmeztetést vált ki. Szeretné, ha megosztanám a műhelyem konkrét diagnosztikai lépéseit? Érdekes teszteket végeztek, mielőtt arra a következtetésre jutottak, hogy ez csak kalibrációs probléma, nem pedig fizikai sérülés.

(Fordította Angol)

Válaszolnék (mint: Köszönöm szépen a további információkat, különösen a vízcsatlakozással kapcsolatban! Nagy megkönnyebbülés hallani, hogy a szerelője minden nagyobb alkatrészcsere nélkül rendbe hozta. És igen, mindenképpen érdekelne azokat a diagnosztikai lépéseket, amelyeket megtettek, holnap reggel elviszem a műhelybe, mivel, ahogy említetted, nem a legjobb ötlet a karácsonyfa-effektus a műszerfalamon is, olyan Nagyon idegesítő, amikor mindannyian elkezdtek felbukkanni ahelyett, hogy a kötőjelemre mutatott volna, és azt mondta volna, hogy "minden megőrült". jövő.

(Fordította Angol)