A Defender hűtőfolyadék elvesztése és a figyelmeztető lámpa rejtélye megmagyarázva

Sziasztok! Nekem is hasonló problémáim voltak a 2003-as Land Rover Discovery TD5-ösömmel. Az általad leírt tünetek emlékeztetnek arra, amivel a múlt hónapban küzdöttem. Kezdetben azt hittem, hogy csak kevés a hűtőfolyadék, de kiderült, hogy a vízpumpa elektromos csatlakozója korrodálódott és rosszul érintkezett. A szerelő megállapította, hogy a csatlakozó csapjai megsérültek, ami időszakos kommunikációs hibákat okozott a szivattyú és a vezérlőmodul között. Ez megmagyarázta a hőmérsékletre vonatkozó figyelmeztetést és a motorellenőrző lámpát is. A javítás során kicserélték a vízpumpa teljes kábelkötegét, és megtisztították a csatlakozási pontokat. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a szivattyú nem kapott megfelelő elektromos jeleket a hűtőfolyadék megfelelő áramlásának fenntartásához. Ha nem javították volna meg, ez a motor túlmelegedéséhez és esetleges károsodásához vezethetett volna. A tanácsom: kérjen második véleményt egy Land Rover szakembertől. Ezek a tünetek túlságosan specifikusak ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjuk őket, és jobb, ha megfelelően kezeljük a problémát, mintha a motorkárosodást kockáztatnánk. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel aggódtam a Defenderem miatt. A vízszivattyú kábelezési problémájának sok értelme van a tünetek miatt. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett-e egyéb furcsaságokat? Csak azt szeretném tudni, hogy mi lehet velem, ha szakemberhez viszem. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)

Szia megint! Csak frissíteni akartam, igen, pontosan 155,00 €-t fizettem a kábelcsatlakozás és a szivattyúdugó javításáért, és teljesen megérte! Mióta a szerelő rendezte, az összes bosszantó hibaüzenet a vezérlőeszközök között teljesen eltűnt. Micsoda megkönnyebbülés! A legjobb az egészben az, hogy a Discoveryem úgy működik, mint egy álom a javítás óta, nincs több hőmérsékleti figyelmeztetés, nincs motorellenőrző lámpa, és a hűtőfolyadék szintje pontosan ott maradt, ahol lennie kellett. Körülbelül 6 hét telt el, és nem vettem észre, hogy más probléma merült volna fel. Tudom, hogy ezek a régi Land Roverek néha finnyásak tudnak lenni, de ha egyszer megkapja a megfelelő diagnózist és javítást, szilárd gépek. A szakember, akihez elmentem, nagyon ismerte a dolgukat, sokkal jobban átérezte az egész helyzetet a korábbi szerelői tapasztalataimhoz képest. Mondd el, hogy megy a tieddel! Mindig szívesen osztok meg további részleteket a tapasztalataimról, ha szüksége van rájuk. Egészségére!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden információt! Most jöttem vissza a szerelőtől, és nem fogod elhinni, szinte ugyanaz volt a probléma! A vezetékeket lelőtték, és a csatlakozóban is találtak némi korróziót. Bill valamivel többet ért el, mint a tiéd, de őszintén szólva örülök, hogy sikerült. Ma elvittem egy tesztvezetésre, és micsoda különbség! Nincs több figyelmeztető lámpa, a hőmérséklet állandó marad, és a hűtőfolyadék sem megy sehova. A motor is simábban jár, amire nem számítottam. Nagyon örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt elmentem a szokásos szerelőmhöz. Az általad említett szakember engem is keresett, és pontosan tudták, mit csinálnak. Azonnal észrevette a problémát. Még egyszer köszönöm, hogy segített kikerülni azt, ami sokkal nagyobb fejfájás lehetett volna. Ezek a régi védők határozottan a lábunkon tartanak minket, de megérik a fáradságot! Elkapni!

(Fordította Angol)