DaviFisch
A Citroen C1 benzinmotor 2009-es problémái: Fekete füst, teljesítménycsökkenés és magas üzemanyag-fogyasztás
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Rángatás gyorsításkor
A motor magától leáll
Erős kipufogógáz szag
Leállás üresjáratban
Ellenőrizze a motor fényét
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
Instabil motor
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Helló, köszönöm a válaszát. A C1-esem már 177144 kilométert futott, és az utolsó átvizsgálás nemrég történt. Pár hete van ez a probléma és úgy tűnik, hogy egyre rosszabb. Korábban soha nem volt ilyen problémám. Remélem valaki tud nekem tovább segíteni. Még egyszer köszönöm! Üdvözlettel
(Fordította Német)
Üdvözlöm újra! Örülök, hogy újra hallok felőled. Ez rengeteg kilométer, és jó, hogy rendszeresen vizsgáltatod. Ilyen magas futásteljesítmény mellett sokféle probléma előfordulhat. Ettől függetlenül én ugyanebben az irányban folytatnám és továbbra is a kábelkötegben gyanítom a hiba forrását. A tünetek nagyon hasonlóan hangzanak. De az üzemanyagrendszerrel is lehet gond, esetleg eltömődött egy fúvóka, vagy az üzemanyagszűrő koszos. Mindenesetre szakemberrel kellene ellenőrizni. Azt tanácsolnám, hogy alaposan vizsgáltassa át újra az autót egy másik szervizben, hogy pontos képet kapjon a motor állapotáról. Ez egy kicsit sokba fog kerülni, de megkímélheti Önt egy drágább javítástól a jövőben. Sok szerencsét, és kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről! Üdvözlettel
(Fordította Német)
Szia, nagyon köszönöm a tanácsodat. Ésszerűen hangzik, hogy az autót újra alaposan át kell vizsgálni, különösen ilyen futásteljesítmény mellett. Úgy vettem észre, hogy a probléma a legutóbbi átvizsgálás után sem volt megoldva. Talán egy második vélemény egy másik szervizben tényleg hasznos lesz. Köszönöm a segítségét. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önöket, amint bármi újdonságra derül fény. Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2007-es Citroen C3-asommal, így van némi tapasztalatom, de nem vagyok autószerelő vagy ilyesmi. Végül kiderült, hogy a kábelköteg/csatlakozó volt hibás, ami ezeket a különböző tüneteket okozta. Megjavíttattam a helyi szervizben, és 95 euróba került. Ahhoz, hogy jobban tudjunk segíteni, több információra lenne szükségünk az autójáról. Hány kilométert futott? Mikor vizsgáltatta meg utoljára a C1-esét? A probléma hirtelen kezdődött, vagy idővel alakult ki? Minden további információ hasznos lehet. Reméljük, hogy ez segít Önnek! Üdvözlettel
(Fordította Német)