A Challenger elektromos kormányoszlopa meghal: Segítségre van szükség

Sziasztok! Volt egy hasonló probléma az én '09 Mitsubishi Pajero dízel. Az elektromos kormányoszlop állítás nálam is teljesen meghalt. Először azt hittem, hogy a motor, de amikor elvittem a törzsműhelyembe, megállapították, hogy csak a kormányoszlop motorjának hibás kábelcsatlakozása. Körülbelül 6 hónappal ezelőtt megjavíttattam, kb. 155 euróba került, és kb. 2 óra alatt megjavították. A szerelő megmutatta, hogy a kábel idővel elkopott, és már nem érintkezett megfelelően. Mennyi a futásteljesítményed, és észrevettél-e valamilyen figyelmeztető lámpát a műszerfalon? Valamint, nem ad ki zajt, amikor próbálod beállítani? Ezek az információk segítenének megerősíteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az enyém 61540 KM-nél tart és kb. egy hónapja volt az utolsó szervizelés. Amikor próbálom beállítani, abszolút semmi zörej nincs, csak halotti csend. Érdekes, hogy a tiédről kiderült, hogy csak kábelprobléma. A szerelőd említette, hogy ez gyakori probléma-e ezeknél a modelleknél? Remélem, hogy valami olyan egyszerű dologról van szó, mint nálad, és nem az egész motoregységet kell kicserélni. Volt valami figyelmeztetés, mielőtt teljesen leállt volna a működés a te esetedben?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, ezek a kormányoszlop problémák trükkösek lehetnek. Az enyém 58000 KM körül kezdett el viselkedni, tehát eléggé hasonló a helyzetedhez. Igazából, most, hogy említed a teljes csendet, amikor próbálod beállítani, az enyém is pontosan így viselkedett. Egyáltalán semmi zaj, csak nem történik semmi. Amikor beszéltem a szerelőmmel, azt mondta, hogy ő már elég sok Mitsubishinél látta ezt a problémát a mi korszakunkból. A kábel kopása elég gyakori a 2007-2009-es modelleknél. Az én esetemben nem igazán volt semmilyen figyelmeztetés, egyik nap még jól működött, a másik nap pedig teljesen leállt. De van itt valami érdekes, a szerelőm említette, hogy a teljes csend (nincs kattogás vagy zúgás) gyakran inkább elektromos csatlakozási problémára utal, mint motorproblémára. Ha halott lenne a motor, akkor általában legalább egy gyenge kattogó hangot hallana, amikor megpróbálja beállítani. Őszintén szólva, tekintve, hogy mennyire hasonlóak a tünetei ahhoz, amit én tapasztaltam, fogadni mernék, hogy ugyanazzal a kábelproblémával van dolga. A jó hír az, hogy ez sokkal olcsóbb, mint az egész motoregység cseréje. Talán próbálja meg ugyanazt a műhelyt, amit én használtam, egy csomó pénzt takarított meg ahhoz képest, amit a kereskedő ajánlott nekem! Szólj, hogy mi lett a vége, jó? Mindig kíváncsi vagyok, hogy másoknak is beválik-e ugyanez a javítás.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Nagyon megnyugtató, hogy a teljes csend valójában jó jel lehet, és inkább kábelproblémára utal, mint motorproblémára. A hasonlóság a mi futásteljesítmény és a tünetek határozottan reményt ad nekem, hogy ez lesz egy viszonylag egyszerű fix, mint a tiéd. A héten mindenképpen megnézetem, van egy megbízható szerelőm, aki elég jól ért a Mitsubishikhez, szóval megemlítem neki a kábelproblémát. Nagyon köszönöm, hogy megosztja a javítási költségek és időkeret is, segít nekem tudni, hogy mire számíthatok. Frissíteni fogom, amint rendbe hozom. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítottál a segítségemre!

(Fordította Angol)