isabell_star38
A Buick csiszoló fogaskerekei a meghibásodott hőmérséklet-érzékelőre mutatnak
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
isabell_star38 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta a LeSabre sebességváltójával kapcsolatos részleteket. A váltóolaj szivárgása nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én is tapasztaltam. Gyors kérdés, emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes javításért? A szerelőm most adott egy árajánlatot, és szeretném összehasonlítani. Továbbá, volt-e bármilyen váltóprobléma a javítás óta?
(Fordította Angol)
rolandknight1
Amióta a szerelőhöz vittem az autómat, megerősítették és kijavították a hibás váltóolaj-hőmérsékletérzékelőt. A javítás során a túl alacsony sebességváltóolaj-szintet is kezelték. A teljes költség 365 € volt az alkatrészek és a munkadíj együttvéve. Visszatekintve a hasonló váltóproblémáinkra, a javítás teljesen hatékonynak bizonyult. A sebességváltó most már tökéletesen vált, figyelmeztető lámpák és szokatlan hangok nélkül. Az elmúlt hónapok rendszeres ellenőrzései megfelelő folyadékszintet és szivárgásmentességet mutattak. Ez a javítás valójában megmentett engem a későbbiekben esetleg drágább váltóproblémáktól. A diagnosztikai munka során kiderült, hogy a váltóproblémák korai felismerése, különösen az olajérzékelőkkel és a folyadékszintekkel kapcsolatban, általában megelőzi a későbbi nagyobb váltójavítási számlákat. A sebességváltóm a javítás óta hibátlanul működik, és nincsenek ismétlődő problémák vagy aggályok.
(Fordította Angol)
isabell_star38 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a tanácsot. A Rendezvous-omat ezúttal egy másik szerelőhöz vittem. Meghibásodott sebességváltó-hőmérséklet-érzékelőt találtak, és egy kis szivárgás miatt kevés a folyadék. A teljes javítás 420 euróba került, kicserélték az érzékelőt, kijavították a szivárgást, és folyadékcserét végeztek új szűrővel. A javítás zökkenőmentesen ment, a sebességváltóm most tökéletesen működik. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy durva váltás. A szerelő megmutatta a régi érzékelőt, ami teljesen korrodált. Rámutattak arra is, honnan származik a szivárgás, így tudom, mire kell figyelnem a jövőben. Nagyon örülök, hogy ezt korán észrevettem, mielőtt jelentős sebességváltó-felújítás lett belőle. A sebességváltó-folyadék szintjének rendszeres ellenőrzése mostantól része a karbantartási rutinom. Három hónapja a javítás óta, és minden továbbra is remekül működik.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
rolandknight1
Tavaly nyáron hasonló problémám volt egy 2001-es Buick LeSabre-nél. A tünetek pontosan megegyeztek, váltó figyelmeztető lámpa, durva váltás és csikorgó hangok. Kezdetben a sebességváltó olajhőmérséklet-érzékelőre gyanakodtam, de a diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy a sebességváltó érzékelője megfelelően működik. Kiderült, hogy a valódi probléma a sebességváltóolaj kritikusan alacsony szintje volt, ami a sebességváltó-csapágy tömítésénél keletkezett lassú szivárgás miatt. Az alacsony folyadékszint túlmelegedési problémákat okozott, és beindította a figyelmeztető rendszert. A váltócsészét ki kellett szerelni az elhasználódott tömítés cseréjéhez, és az ellenőrzés során több elhasználódott tömítést is felfedeztek. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt. Az alacsony sebességváltófolyadékkal való továbbhajtás a sebességváltó teljes meghibásodásához vezethetett volna. A javítás során le kellett engedni és ki kellett cserélni a váltóolajat, új tömítéseket és tömítéseket kellett beszerelni, valamint egy váltóöblítést kellett végezni a kopás miatt felhalmozódott fémrészecskék eltávolítása érdekében. A javítás után a sebességváltó ismét simán váltott, és az összes figyelmeztető lámpa kialudt. A sebességváltó folyadékszintjének rendszeres ellenőrzése azóta sem mutatott ki további szivárgást.
(Fordította Angol)