A BMW Z4 AC rendszere teljesen kimerült, javítás szükséges

Tavaly nyáron hasonló problémám volt a 2012-es BMW M3-asommal. A klímaberendezés teljesen leállt, akárcsak a tiéd. Kiderült, hogy a klímaberendezés szelepszolenoidjai hibásak voltak, kettő közülük beragadt, és nem szabályozta megfelelően a hűtőközeg áramlását. Amikor elvittem a szervizbe, először nyomáspróbát végeztek, amely kimutatta, hogy a rendszer nem működik megfelelően. Egy mélyebb diagnosztika után megállapították, hogy ezek a hibás szelepek okozták az egész rendszer meghibásodását. A javítás során kicserélték a szelepmágnest és teljes hűtőközeg feltöltést végeztek. Ez egy komoly javítás volt, amely két napig tartott, főleg azért, mert részben szét kellett szerelniük a műszerfalat, hogy hozzáférjenek néhány alkatrészhez. Biztosan nem barkácsmunka, speciális felszerelésre és a BMW klímaberendezések ismeretére van szükség. A jó hír az, hogy miután megjavították, már több mint egy éve tökéletesen működik. Tekintettel a Z4 kilométeróra-állására, ugyanez lehet a probléma. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, van tapasztalata a BMW hűtőrendszerekkel kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad az M3-as tapasztalataidat, ez nagyon hasonlóan hangzik az én problémámhoz! Igazán hasznos tudni ezekről a szelepmágnesszelepekről, főleg, hogy a tüneteim pontosan megegyeznek az általad leírtakkal. Jó hallani, hogy javítható, még ha elég bonyolult javításnak is tűnik. Nem emlékszel véletlenül, hogy nagyjából mennyit fizettél az egész munkáért? Azóta is minden megfelelően működik, vagy észrevettél más, a klímaberendezéssel kapcsolatos problémát?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Örülök, hogy adhatok egy frissítést a költségekről. Végül 1000 €-t fizettem a teljes javításért, ami magában foglalta a problémás szelep szolenoidok cseréjét és az egész rendszer feltöltését. Tudom, hogy ez meredeken hangzik, de figyelembe véve a BMW AC rendszerek összetettségét és az összes ezzel járó munkát, minden centet megért. És van egy jó hírem, mióta megjavították, a klímaberendezésem tökéletesen működik. Nincs több probléma. Sőt, még hidegebbet fúj, mint a problémák kezdete előtt. A légáramlás nagyszerű, és minden zökkenőmentesen működik már több mint egy éve. Nagy megkönnyebbülés, hogy többé nem kell aggódnom emiatt, különösen, amikor az időjárás melegebbé válik. Higgye el nekem, bár a javítási számla miatt talán egy kicsit összerezzen, de ha valaki, aki tudja, mit csinál, megfelelően megjavítja, az mindenképpen a legjobb megoldás. Ezek a szelepproblémák nem javítják meg magukat, és általában csak rosszabbodnak, ha hagyja őket. Úgy hangzik, mintha ugyanaz a probléma lenne, mint nekem, úgyhogy remélhetőleg ez segít a döntésben!

(Fordította Angol)

Köszönjük a költségekkel kapcsolatos minden részletet és a nyomon követési információkat! Megharaptam a golyót, és tegnap elvittem a Z4-emet egy szakszerelőhöz. Pontos voltál, pontosan ugyanaz a szelep mágneses probléma volt. Milyen megkönnyebbülés, hogy végre tudom, mi a baj! A javítási költség valamivel magasabb volt, mint a tiéd, 1200 €, de közben egy kisebb hűtőközeg-szivárgást is találtak és javítottak. Ma kaptam vissza az autót, és micsoda különbség! Az AC hideg levegőt fúj ki, mintha vadonatúj lenne. Még a légáramlás is erősebbnek tűnik, mint korábban. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, önbizalmat adott nekem, hogy megfelelően rendezzem, ahelyett, hogy olcsóbb javításokkal próbálkoztam volna, amelyek valószínűleg nem működtek volna. Nem kell többé izzadnom a forgalomban! Ezúton is köszönünk minden segítséget!

(Fordította Angol)