A BMW Z3 elakadása alapjáraton: rossz az üzemanyag vagy rejtett probléma?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel való munkában, mint hobbiszerelő. Tavaly nyáron volt egy hasonló problémám a 2004-es BMW Z4-emmel, és az én M3-asomnak van egy M3-asa. Az általad leírt tünetek nagyon ismerősnek tűnnek, az én autóm is leállt üresjáratban. Kiderült, hogy az üzemanyagszivattyú melletti kábelkötegben volt egy laza csatlakozás. Elvittem a szokásos műhelyembe, és elég gyorsan diagnosztizálták. A teljes javítási költség körülbelül 95 euró volt, főleg a hibás csatlakozó felkutatásának és rögzítésének munkadíja. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnék le, meg tudná osztani velem: Milyen hibakódokat kapott? Hideg vagy meleg motornál jelentkezik inkább? Töltött nemrégiben üzemanyagot különböző töltőállomásokon? Ezek az információk segítenének leszűkíteni, hogy ugyanazzal a problémával van-e dolga, mint nekem, vagy valami mással. Ezek a régebbi BMW-k trükkösek tudnak lenni, de nagyszerű autók, ha jól működnek!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Z3-asomban jelenleg 135357 KM van az órán. A leállások leginkább akkor fordulnak elő, ha meleg a motor, különösen a legutóbbi szervizelésem után. P0171 és P0174 kódokat kapok, amelyek sovány állapotra utalnak. Eddig ugyanazt az üzemanyagtöltő állomást használtam, de nemrégiben karbantartást végeztek a tartályban, így elgondolkodtam az esetlegesen szennyezett üzemanyagon. Az autó magasabb fordulatszámon rendben fut, csak az üresjárat a problémás. Talán először meg kellene próbálnom egy kis üzemanyagrendszer-tisztítót futtatni rajta, mielőtt mélyebbre merülnék a lehetséges vezetékezési problémákba? Jó lenne elkerülni a drága javítást, ha csak rossz a benzin.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm a részleteket a Z3-ról. Tulajdonképpen, amikor hasonló problémáim voltak a Z4-emmel, először azt hittem, hogy az üzemanyag is szennyezett, de az üzemanyagrendszer-tisztító futtatása nem oldotta meg nálam a problémát. Azok a P0171 és P0174 kódok, amiket kaptál, pontosan azok, amiket én is láttam, mielőtt rájöttem a vezetékezési problémára. A sovány állapotot nehéz diagnosztizálni. Bár az én problémámról kiderült, hogy a kábelköteg volt, először az üzemanyagrendszer-tisztítóval próbálkoztam, ahogy te is gondolod. Költeni körülbelül 15 dollárt prémium tisztító, de sajnos ez nem sokat segített. Mivel említette, hogy a legutóbbi szerviz után történik, érdemes lenne ellenőrizni, hogy a munka során nem zavarta-e meg valami. Az én esetemben a meglazult csatlakozás valóban közel volt ahhoz a helyhez, ahol egy rutin szerviz során dolgoztak. Mondok valamit, mielőtt pénzt költenél tisztítószerekre, esetleg ellenőrizd a MAF szenzort és a vákuumvezetékeket? Ezek gyakori bűnösök a sovány állapotokért ezeknél a motoroknál, és könnyen ellenőrizhetőek. Az én M3-asomnak hasonló tünetei voltak egy repedt vákuumvezeték miatt, és ez egy szuper olcsó javítás volt. Ha akarod, megoszthatok veled néhány konkrét helyet, ahol ellenőrizni kell a vákuumszivárgást ezeknél a motoroknál, elég jól ismerem őket a hibaelhárítási kalandjaim után!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat mind a Z4-eddel, mind az M3-mal kapcsolatban. Adtál nekem néhány szilárd pontot, aminek utánanézhetek. Azt hiszem, egyelőre kihagyom az üzemanyagrendszer-tisztítót, és követem a tanácsodat a MAF-érzékelő és a vákuumvezetékek ellenőrzésével kapcsolatban. Sok értelme van annak, hogy valami megzavarodhatott a szervizelés során. Mindenképpen értékelnék minden tippet a vákuumszivárgások ellenőrzésére szolgáló konkrét helyekkel kapcsolatban! Elég ügyesen bánok a szerszámokkal, és szeretném legalább ezeket a területeket magam ellenőrizni, mielőtt elviszem a szervizbe. Remélhetőleg kiderül, hogy valami egyszerű, mint a "s repedt vákuumvezeték, nem pedig egy kábelköteg probléma. Majd szólok, hogy mit találok, miután ellenőrizte ezeket a foltokat. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítasz a segítségre, ez pontosan az a fajta első kézből származó tapasztalat, amit reméltem, hogy hallani!

(Fordította Angol)