A BMW XM üzemanyagrendszerrel küszködik: a tulajdonos szakértelmet keres

Sziasztok! Hasonló problémáim voltak a 2020-as BMW X6 M-emmel tavaly. Az általad leírt tünetek nagyon ismerősen hangzanak. Amikor az én autóm is így viselkedett, először azt hittem, hogy az üzemanyagszivattyúval van a baj, de kiderült, hogy az üzemanyagszivattyú vezérlőmoduljának hibás kábelezésével van a baj. A csatlakozó elkorrodált, és nem volt megfelelő a kapcsolat. A motorellenőrző lámpa folyamatosan kigyulladt, és az autó a semmiből leállt a megállásoknál. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, aki néhány teszt lefuttatása után megfelelően diagnosztizálta a problémát. A javítás a kábelköteg és a csatlakozóegység cseréjével járt. Ez nem volt egy szuper drága javítás, mint egy teljes üzemanyagszivattyú csere lett volna, de speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség a pontos probléma meghatározásához. Ha ezeket a tüneteket tapasztalja, javaslom, hogy mielőbb ellenőriztesse le. A rossz csatlakozások időszakos problémákat okozhatnak, amelyek miatt megrekedhet, és a folyamatos rossz elektromos csatlakozás hosszú távon károsíthatja az üzemanyagszivattyút.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta az X6 M-ről szerzett tapasztalatait! Nagyon hasznos tudni, hogy nem a szivattyú, hanem a kábelezés a bűnös. Figyelemmel kísérem az enyémet, mióta megjavították, és kíváncsi vagyok, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá, minden simán működik azóta, vagy észrevettél más furcsaságokat? Csak biztos akarok lenni benne, hogy felkészült vagyok arra az esetre, ha én is ugyanezzel a dologgal foglalkoznék.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, örülök, hogy segíthettem az X6 M tapasztalataimmal! Én igazából csak múlt héten javíttattam meg az enyémet, és pontosan meg tudom mondani, hogy mennyibe került, 95 €-t fizettem a javításért. A szerelő megállapította, hogy valóban csak egy hibás kábelcsatlakozás volt az üzemanyagszivattyúhoz, ahogyan én is gyanítottam a korábbi tapasztalataim alapján. Amióta megjavították, az autóm úgy fut, mint egy álom! Nincs többé akadozás, nincs motorellenőrző lámpa, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Nagy megkönnyebbülés, amikor kiderül, hogy ezek a dolgok viszonylag egyszerű javítások, ahelyett, hogy az egész üzemanyagszivattyút ki kellene cserélni. Visszatekintve okos voltam, hogy gyorsan ellenőriztettem, az ilyen elektromos problémák rosszabbodhatnak, ha túl sokáig hagyjuk őket. Higgye el, azonnal észre fogja venni a különbséget, ha egyszer megjavították. Az autóm újra olyan, mintha új lenne, és a javítás óta egyetlen problémám sem volt. Ha hasonló tünetekkel küzd, úgy tűnik, jó úton jársz!

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes információkat! Csak azt akartam, hogy frissítsem a helyzetemet, végre megkaptam az XM-emet, amit tegnap ellenőriztek és javítottak. Nem hinnéd el, de az én problémám valójában nagyon hasonló volt az általad leírtakhoz. A szerelő, akihez ezúttal mentem, sokkal jobb volt, mint az előző. Találtak néhány korrodált vezetéket, ami megzavarta az üzemanyagrendszert. A javítás meglepően ésszerű volt, körülbelül a felére jött be, mint amire számítottam, hogy fizetni fogok egy üzemanyagpumpa cseréjéért. Micsoda megkönnyebbülés! Az autó most már gyönyörűen fut, nincs többé durva üresjárat vagy indítási probléma. A motorellenőrző lámpa végre kialudt, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez segített abban, hogy magabiztosabban tudjam, mire számíthatok a boltban. Néha az egyszerű dolgok okozzák a legnagyobb fejfájást, nem igaz? Mindegy, csak szerettem volna lezárni a kört, és elmondani, hogy mi lett a vége. Még egyszer köszönöm a hasznos tanácsokat!

(Fordította Angol)