felixfuchs1
A BMW X6 Start-Stop meghibásodása véletlenszerű motorleállást okoz
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
A motor magától leáll
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül az akkumulátorcseréért és az újraprogramozásért? Ezenkívül a javítás óta felmerült más elektromos probléma? Csak azt szeretném tudni, hogy mire gondolok a költségek szempontjából, és számíthatok-e egyéb kapcsolódó problémákra az úton.
(Fordította Angol)
Szia megint! Csak hogy tájékozódjak, néhány napja megjavítottam az X5-ömet, és 290 €-ba került az egész munka. Az akkumulátor probléma nagyjából megegyezett azzal, amit tapasztal, teljesen lemerült, és ki kellett cserélni. Örömmel jelenthetem, hogy a start-stop rendszer most már tökéletesen működik! Annyira megkönnyebbülés, hogy már nincs ilyen szokatlan motorleállás. A javítás óta egyetlen elektromos hiba sem volt, és minden úgy működik, ahogy kell. Azt mondanám, hogy valószínűleg hasonló javítási számlát nézel, adj vagy vegyél egy kicsit. A lényeg az, hogy gyorsan elrendezzük, a szerelőmtől megtudtam, hogy túl sokáig hagyva drágább problémákat okozhat. De őszintén szólva, amióta megjavítottam, az autóm úgy működik, mint egy álom. Ne feledje, hogy az új akkumulátort az autó rendszerébe kell kódolniuk, ez nem csak egy egyszerű csere. De ha már rendesen megtörtént, már indulhat is! Szóljon, ha további információra van szüksége a javítással kapcsolatos tapasztalataimmal kapcsolatban!
(Fordította Angol)
Köszönöm szépen az infót! Tegnap jöttem vissza a szerelőmtől. Pontos voltál, minden bizonnyal az akkumulátor okozta a bajt. Végül kicsit többet fizettek, mint te, körülbelül 350 €-t, de közben elvégezték a teljes rendszerellenőrzést. Vicces történet, amikor odaértem, az autóm úgy döntött, hogy meghal a parkolójukban! Beszéljen a tökéletes időzítésről. A szerelő jót nevetett ezen, és azt mondta, hogy még időben odaértem. Nagyon profik voltak, néhány órán belül mindent elintéztek. A legjobb rész? A start-stop most tökéletesen működik, és nincs több szokatlan leállás. Micsoda megkönnyebbülés! Azt is megemlítették, hogy a biztonság kedvéért körülbelül hat hónap múlva ellenőriztetni szeretném a generátort, de egyelőre minden úgy működik, mint a karikacsapás. Nagyon köszönöm mindenkinek a segítségét ebben. Nagy súlyt hagy a fejemben, hogy tudom, hogy nem valami komolyabb. Most végre újra élvezhetem a vezetést anélkül, hogy attól kellene félnem, hogy elakadok valahol!
(Fordította Angol)
Szia! Hasonló problémám volt tavaly a 2018-as BMW X5-ömmel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint amit leírtál, start-stop hiba, majd szokatlan motorleállások. Kiderült, hogy az akkumulátorom súlyosan leromlott, és nem tartott elég töltést ahhoz, hogy megfelelően támogassa a start-stop rendszert. Bevitték a garázsba, ahol a BMW-specifikus diagnosztikai műszerükkel diagnosztizálták. Az akkumulátor a minimális feszültségi küszöb alá esett. Ki kellett cserélniük az akkumulátort, és át kellett programozniuk az akkumulátorkezelő rendszert. Ez nem csak egy egyszerű akkumulátorcsere volt, az újnak megfelelő kódolásra volt szüksége, hogy működjön az autó rendszereivel. Ez valójában komoly probléma, mivel a szokatlan motorleállások veszélyesek lehetnek vezetés közben. A javítás után minden visszaállt a régi kerékvágásba, és a start-stop azóta is tökéletesen működik. A tüneteid megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam. Azt javaslom, hogy mihamarabb vizsgáltassák meg, mivel a meghibásodott akkumulátorral való továbbvezetés károsíthatja az autó egyéb elektromos alkatrészeit. Remélem ez segít!
(Fordította Angol)