NoahRacer
A BMW X5 2009-es benzinmotorjának problémái: Fekete füst, motorhiba és magas üzemanyag-fogyasztás
Erős kipufogógáz szag
A motor magától leáll
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
Leállás üresjáratban
Instabil motor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Rángatás gyorsításkor
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Hé, köszönöm a tanácsot. Legutóbb 213400 km-nél szervizeltettem az X5-öt, utána tulajdonképpen semmi probléma nem volt. De úgy tűnik, hogy leginkább akkor fordul elő, ha már bemelegedett az autó, és akkor akarok felfelé menni. Ilyenkor elkezd rángatni és egyszerűen leáll. A kábelköteget/dugót tudnám ellenőrizni, köszi a tippet!
(Fordította Német)
Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt! Nekem is ugyanez volt a tünet, amikor az X3-asom bemelegedett. Lehet, hogy tényleg ugyanaz a probléma. Ha a kábelköteg/dugó, akkor egy javítással vagy cserével a szervizben meg kellene oldani. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor lehet, hogy egy másik alkatrész hibás. Ha az autó rángatózik és leáll, különösen emelkedőn való haladáskor, akkor a gyújtótekercs, az üzemanyagrendszer vagy a katalizátor is lehet a hibás. Esetleg az LMM-et (légtömeg-áramlás érzékelő) is ellenőrizni kellene. Sok szerencsét, és tudassa velünk, hogyan halad!
(Fordította Német)
Sziasztok, nagyon köszönöm a tanácsokat és a tapasztalatok megosztását. Meg fogom vizsgáltatni a kábelköteget és a csatlakozót, valamint kérni fogom az LMM ellenőrzését is. Az általatok említett egyéb alkatrészeket is meg fogom nézetni közelebbről. Remélem hamarosan megoldódik a probléma. Amint megtaláltam a megoldást, jelentkezem. Még egyszer köszönöm a támogatást, sokat jelent nekem! Nagyszerű, hogy van egy ilyen közösség, ahol segíthetünk egymásnak. Hamarosan találkozunk!
(Fordította Német)
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2007-es BMW X3-asommal, bevallom, nem vagyok autószakértő, csak van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Az enyémnél tulajdonképpen a kábelköteg/dugó volt a hibás. A szervizben kicserélték nekem. Ez nekem akkor alig 95 euróba került. Tudna néhány további részletet mondani az autójáról? Például mikor szervizeltette utoljára? És van-e olyan konkrét helyzet, amikor a motor leáll? Ezek az információk segíthetnek jobban megérteni a problémát.
(Fordította Német)