A BMW transzfer tok tünetei költséges javítási problémákat váltanak ki

Hasonló problémám volt a 2019-es BMW 3-as dízelmotorommal. A tüneteid alapján elmondhatom, hogy a múlt hónapban szinte azonos problémákat tapasztaltam. Kiderült, hogy a rángatózás és az átviteli problémák egy hibás ABS-érzékelő következményei voltak, amelyek több rendszert, köztük az AWD-t is kidobtak. Amikor bevittem a garázsba, felfedezték, hogy nedvesség került az ABS érzékelő kábelkötegébe, ami hibás jeleket okozott. Emiatt az autó számítógépe azt hitte, hogy tapadási problémák vannak, és biztonsági módba kényszerítette az osztóművet. Az átviteli viselkedés csak védelmi intézkedés volt a rendszer részéről. A javítás magában foglalta az ABS-érzékelő cseréjét, a kábelköteg javítását és az összes ebből következő hibakód törlését. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mert több kritikus rendszert érintett. Tanácsot adunk, hogy mielőbb vizsgáltassuk meg, mivel ezekkel a tünetekkel való vezetés potenciálisan károsíthatja a transzfertokot, ha a kiváltó ok eltér attól, amit tapasztaltam. Győződjön meg arról, hogy megfelelő diagnosztikát végeznek a kódok törlése helyett.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel most foglalkozom. Nagyon hasznos tudni az ABS érzékelő csatlakozásáról, ez nem is jutott volna eszembe. Emlékszel, nagyjából mennyit fizettél az egész javítási munkáért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment, mióta kijavították, vagy észrevett-e egyéb furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Örülök, hogy nyomon követhetem ezt. Miután megjavítottam a szerelőnél, az autóm már úgy fut, mint egy abszolút álom, nincs többé Transfer case limp mode figyelmeztetés vagy bármilyen más probléma! A legjobb rész? Nem került nekem semmibe, mert garanciális fedezetet kapott, mivel az ABS rendszer hibájához kapcsolódott. A szerelő megállapította, hogy az ABS-érzékelő problémája okozta azokat az ijesztő tüneteket, ahogyan azt korábban említettem. Már körülbelül hat hete, és őszintén szólva az autó jobban vezet, mint valaha. A sebességváltó ismét vajselymesen vált, nincs többé rángatás, és az összes idegesítő figyelmeztető lámpa kialudt. Tényleg olyan érzés, mintha egy másik autót kaptam volna vissza! Ha hasonló problémákat tapasztal, mindenképpen vizsgáltassa ki hamarosan. Csak győződjön meg róla, hogy alaposan ellenőrzik az ABS-rendszert, mert úgy tűnik, hogy ezekben az esetekben ez a sunyi bajkeverő. Hidd el, azonnal érezni fogod a különbséget, ha rendbe hozták. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel! Mindig szívesen megosztok további részleteket a tapasztalataimról, ha szükséged van rájuk.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Tegnap megharaptam a golyót, és elvittem az autómat egy szerelőhöz. Pontos voltál, valóban az ABS-érzékelő okozta a drámát. Sajnos az enyém már nem volt garanciális, így kb 800 €-t kellett fizetnem a teljes javításért. A szerelő megmutatta a régi szenzort és teljesen korrodált. Nyilvánvalóan rossz jeleket küldött az autó szinte minden rendszeréhez. Kicserélték az érzékelőt, megjavították a vezetékeket, és törölték az összes hibakódot. Csak hazavittem, és hú, micsoda különbség! Nincs több rángatózás, a váltó tökéletesen vált, és végre eltűntek azok az idegesítő figyelmeztető lámpák. Olyan megkönnyebbülés volt, hogy nem maga az átadási ügy volt. Nagyon köszönöm, hogy megosztod tapasztalataidat. Megkímélt a túl sok stressztől, és segített a szerelőt a helyes irányba mutatni. Ideje újra élvezni a zökkenőmentesen futó BMW-met!

(Fordította Angol)