finn_kaiser79
A BMW iX2 kormánykerék meghibásodása biztonsági figyelmeztetéseket vált ki
Tárolt hiba
Funkció nélküli gombok a multifunkciós kormánykeréken
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Hé! Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az óra rugójával kapcsolatban. Valójában pontosan ugyanezzel a problémával küzdök most az iX2-emen. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Továbbá, csak kíváncsi vagyok, felbukkant más elektromos gremlin, amióta kijavították? Azt próbálom kitalálni, hogy fel kell-e készülnöm egy nagy számlára, és azon tűnődöm, hogy ez egy nagyobb elektromos probléma része-e. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Nagyszerű hírek, most már tényleg tudok neked egy rendes frissítést adni, mivel a múlt héten javítottam. A végső számla 95 € volt a kormánykerék hibás kábelcsatlakozásának javításáért. Pontosan az volt, amire gondoltam, a már említett óratekercs probléma. Igazán megkönnyebbültem, hogy nem volt valami komolyabb! És hogy válaszoljak a másik kérdésére, nem, a javítás óta abszolút semmi elektromos probléma. Minden tökéletesen működik, a kormánykerék összes gombja, a tempomat, és azok a bosszantó figyelmeztető lámpák teljesen eltűntek. A légzsák figyelmeztetés is azonnal megszűnt, ami hatalmas megkönnyebbülés volt. Őszintén szólva, kiderült, hogy sokkal egyszerűbb (és olcsóbb!) javítás, mint amitől kezdetben tartottam. A kormánykerék újra úgy működik, mintha új lenne. Úgy hangzik, mintha pontosan ugyanazzal a problémával küszködne, mint én, így remélhetőleg ez jobb képet ad arról, hogy milyen költségekkel kell számolnia. Higgye el, megéri rendbe hozni, nagy különbség, ha visszakapja az összes kezelőszervet!
(Fordította Angol)
Csak azt akartam, hogy frissítse mindenki, kaptam iX2 vissza a szerelő ma! Találtam egy nagyon alapos műhelyt, amely BMW-kre specializálódott. Körülbelül 4 óra alatt diagnosztizáltak és javítottak mindent. A probléma pontosan az volt, amit leírtál, egy hibás óra rugó. A javítási számla 120 dollár körül volt, ami nagy megkönnyebbülés volt. Őszintén szólva sokkal rosszabbra számítottam! Megmutatták az elhasználódott kábelt, és mindent világosan elmagyaráztak. Az összes figyelmeztető lámpa eltűnt, és a kormánykerék minden egyes gombja tökéletesen működik. És a legjobb rész? A szerelő, akit találtam, szuper profi volt, és mindent őszintén elmondott. Annyira más élmény volt, mint a legutóbbi. Még a többi elektromos rendszert is gyorsan ellenőrizték, csak hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nincsenek kapcsolódó problémák. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét és tanácsait, különösen az óra rugó kérdését. Határozottan magabiztosabbnak éreztem magam a javítás során. Örülök, hogy ez kiderült, hogy egy elég egyszerű javítás!
(Fordította Angol)
Szia! Hasonló problémám volt tavaly télen a 2021-es BMW i4-emmel. A kormánykerék teljesen kialudt, és ugyanazokat a figyelmeztető lámpákat kaptam a légzsákhoz és a vezetőtámogató rendszerhez. A garázsban szerzett tapasztalataim alapján kiderült, hogy a kormány óra rugójában hibás a kábelcsatlakozás. A szerelő megmutatta, hogy ezek a kábelek a kormány szabályos mozgásától elkophatnak. Valójában ez komoly biztonsági aggodalomra ad okot, mert hatással van a légzsákrendszerre és a kormánykerék összes kezelőszervére. Az én esetemben a teljes órarugó szerelvényt kellett cserélniük. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe, és a probléma azóta sem tért vissza. Határozottan javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, különösen a légzsák figyelmeztetések miatt. Csak győződjön meg arról, hogy talál egy olyan boltot, amely rendelkezik a BMW elektromos járművekre vonatkozó tanúsítvánnyal, ezeken az autókon az elektromos rendszerek meglehetősen összetettek. Remélhetőleg ez segít a döntésében. Sok sikert a javításhoz.
(Fordította Angol)