MZimmermann
A BMW i8 nem indul: Kormányzás és hozzáférési rendszer hibái
Nem indul az autó
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint az én problémám. Jó hallani, hogy nem volt valami túl komoly. Megmondanád, mennyibe került végül a javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más elektronikus hiba, mióta megjavították? A másik aggodalmam az, hogy mennyi ideig volt az autó a műhelyben, remélve, hogy nem tart túl sokáig, mivel szükségem van az autómra a munkámhoz.
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Nemrégiben kaptam az i3-asomat pontosan ugyanarra a problémára, amivel te is küzdesz. A teljes számla 480 €-t tett ki a hibás ajtókilincs elektronikájának cseréjéért. Jól elköltött pénz, azt mondanám, mivel a javítás óta az autó beléptető rendszere hibátlanul működik. Az autóm kb. két napig volt a műhelyben, szerencsére raktáron voltak az alkatrészek. Azóta nem merült fel más elektronikai probléma, és ez már kb. 6 hónapja történt. Az autó minden alkalommal tökéletesen indul, nincs több hibaüzenet, és a kormányzár is úgy működik, ahogy kell. Teljesen megértem az aggodalmadat, hogy szükséged van az autóra a munkád miatt. Én is aggódtam emiatt, de az elektronikai szaküzlet, ahová elmentem, nagyon megértette a sürgősséget, és gyorsan megoldotta a problémát. Tudom, hogy borsos árnak tűnhet, de figyelembe véve, hogy mennyire összetett rendszerek ezek, és ami még fontosabb, hogy azóta milyen megbízhatóan működik, szerintem minden fillért megért. Ezek a BMW elektronikák trükkösek tudnak lenni, de ha egyszer megfelelően megjavították őket, akkor általában meg is maradnak! Szóljatok, ha bármilyen más infóra van szükségetek!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részleteket! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől, és szerettem volna frissíteni. Kiderült, hogy valóban az ajtókilincs érzékelő egység, ahogy említetted. A javítás összesen három napig tartott, mivel meg kellett rendelni az alkatrészt, de őszintén szólva, nem volt olyan rossz, mint amitől tartottam. A végső számla kicsit több lett, mint a tiéd, körülbelül 550 €, de az autó most már tökéletesen működik. A szerelő az összes többi elektronikai rendszert is alaposan átvizsgálta, amíg náluk volt, ami megnyugtatott. Nincs több hibaüzenet, a kormánykerék simán kiold, és az indítás is hibátlan. Vicces dolog, hogy a javítás során találtak egy kis vezetékezési problémát, ami később problémákat okozhatott volna, így azt is kijavították, külön díj nélkül. Nagyon örülök, hogy megfogadtam a tanácsát, hogy inkább szakemberhez menjek, mint egy általános szerelőhöz. Egyértelműen értettek a BMW-khez. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített a helyes döntés meghozatalában!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Tavaly hasonló problémám volt a 2016-os BMW i3 Hybriddel. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, zárolt kormányzás, több hibaüzenet és hozzáférési rendszerproblémák. A kiváltó ok az én esetemben egy hibás ajtókilincs-érzékelő egység volt. Ezek az egységek olyan elektronikus alkatrészeket tartalmaznak, amelyek kommunikálnak az autó központi zár- és biztonsági rendszereivel. Ha meghibásodnak, az autó nem tudja megfelelően ellenőrizni a kulcs jelenlétét, ami az Ön által említett indítási és kormányzár problémákhoz vezet. Egy BMW elektronikára szakosodott szaküzletben javíttattam meg. Nem volt gyors javítás, speciális alkatrészeket kellett rendelniük és újra kellett programozniuk a rendszert, de nem volt komoly mechanikai probléma. Az autó azóta is tökéletesen működik, és nincsenek visszatérő problémák. Ha a hozzáférési rendszerrel kapcsolatos hibakódokat kap, erősen javaslom, hogy inkább közvetlenül egy BMW elektronikára szakosodott szervizbe menjen, mint egy általános szerelőhöz. Az ilyen jellegű problémákhoz megfelelő diagnosztikai eszközökre és a BMW rendszereihez szükséges szakértelemre van szükség. Sok szerencsét a javításhoz.
(Fordította Angol)