A BMW i8 klímavezérlése Haywire, több hiba is történt

Szia! Hasonló rémálmom volt a 2016-os BMW i3 hibridemmel 132 ezer kilométeren. Ugyanazok a tünetek, a klímaberendezés megőrül és a ködérzékelő problémák. Néhány zsákutca diagnosztika elvégzése után kiderült, hogy a klímavezérlő modul kábelköteg-csatlakozója sérült. A probléma elsőre kisebbnek tűnt, de valójában elég komoly volt, mivel több rendszert is érintett. A korrodált csatlakozó időszakos meghibásodásokat okozott a HVAC rendszerben. A szerelőknek ki kellett cserélniük a teljes kábelköteget, és újra kellett kalibrálniuk a klímavezérlő modult. Ha a tünetei megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, azt javaslom, hogy vizsgáltassa meg egy BMW technikussal, aki jól ismeri ezeket a hibrid rendszereket. A hibakódok önmagukban nem mondják el a teljes történetet, speciális diagnosztikai eszközökre volt szükségük, hogy az én esetemben pontosan meghatározzák a problémát. Remélhetőleg ez segít a helyes irányba mutatni.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez szuperül segít! A tüneteim pontosan úgy hangzanak, mint amin te is keresztülmentél az i3-mal. Igazából megkönnyebbültem, hogy nem valami még összetettebb dolog volt magával a hibrid rendszerrel. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy a javítás végül mennyibe került neked? Továbbá, minden tökéletesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat is? Még egyszer köszönöm a részletes választ!

(Fordította Angol)

Szia! Örülök, hogy visszahívtál! Igen, örülök, hogy segíthettem a helyes irányba terelni az i3-as tapasztalataimmal. Valójában, én csak kaptam az enyém javítani a múlt héten, kiderült, hogy valóban volt egy hibás kapcsolat a köd érzékelő, csakúgy, mint amit gyanítottam a korábbi problémák. Csak 95 €-ba került a kábelcsatlakozás rendbetétele, ami sokkal kevesebb volt, mint amennyitől tartottam! Most már minden tökéletesen működik, a klímavezérlés újra normális, az ablakok nem ködösödnek, és az egész HVAC-rendszer úgy működik, mint a karikacsapás. Micsoda megkönnyebbülés! Az általam említett BMW-szakértő tényleg értett a dolgához, és rögtön kiszúrta a problémát. Nagy különbség, ha találsz valakit, aki valóban érti ezeket a hibrid rendszereket. Csak tartsd rajta a szemed a következő hetekben, de őszintén szólva, ha egyszer ezek a csatlakozási problémák megfelelően megjavulnak, általában meg is maradnak. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel!

(Fordította Angol)

Csak szeretném tájékoztatni, mi történt az i8-asommal. Megfogadta tanácsát, és talált egy okleveles BMW szakembert. Pontosan találtál valakit, aki ismeri a dolgát! Tegnap bementünk, és elhiszed, hasonló kábelezési problémát találtak. A szerelő azonban azt tapasztalta, hogy a korrózió átterjedt a közeli alkatrészekre. Az egész dolog körülbelül 250 dollárt hozott vissza, de őszintén szólva minden fillért megér. Az autó újra úgy működik, mint az új! Nincs több ködös ablak, az AC tökéletes, és még azok a bosszantóan fagyott permetezőfúvókák is megfelelően működnek. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, megmentett attól, hogy visszatérjek ahhoz az első haszontalan szerelőhöz, aki nem tudta kitalálni. Vicces, hogy ezek a hibrid rendszerek mennyire bonyolultnak tűnhetnek, ha néha csak egy egyszerű vezetékezési probléma! Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)