A BMW i8 alátétfúvókák lefagynak hidegben: Gyakori belső javítás

Sziasztok! Tudok kapcsolódni a mosórendszer problémáihoz. Van egy 2018-as BMW i3s Hybridem, és tavaly télen hasonló problémákkal szembesültem. Ugyanazok a tünetek voltak, a mosófúvókák működésképtelenné váltak és hibakódok jelentek meg. Elvittem egy hitelesített boltba, ahol diagnosztizálták, hogy hibás kapcsolat van a mosófűtés vezérlőmodulja és a fő kábelköteg között. A csatlakozóban korrózió keletkezett, ami időszakos meghibásodásokat okozott. A javítás nem volt túl bonyolult, de szükség volt néhány speciális BMW diagnosztikai eszközre, hogy a javítás után megfelelően visszaállítsák a rendszert. Ki kellett cserélni a csatlakozót és meg kellett tisztítani a kábelköteget. Ez nem volt nagy javítás, de ha nem javították volna ki, az nagyobb problémákhoz vezethetett volna az elektromos rendszerrel. Azt tanácsolom, ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel. Ezek a mosófűtés problémák hideg időben rosszabbodhatnak, és potenciálisan más csatlakoztatott rendszereket is érinthetnek. Mindenképpen keressen egy olyan műhelyt, amely ismeri a BMW hibrideket, különösen az i-sorozatú modelleket. Remélem, ez segít a döntésben!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos információ a csatlakozóval és a kábelköteg problémájával kapcsolatban. Kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Illetve azóta minden zökkenőmentesen működik? Az i8-amnak még mindig vannak más furcsaságai, és szeretném megbizonyosodni arról, hogy nem maradok le semmiről, amikor beveszem.

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy segíthettem az előző válaszommal. Igen, igazából a múlt héten javítottam, és most már minden tökéletesen működik! A szerelő megerősítette, hogy valóban a hibás ablakmosó fűtésről van szó, nagyjából pontosan erre gyanakodtam a tünetek alapján. A teljes számla 95 € volt a meghibásodott kábel és csatlakozó javításáért. Maga a javítás egyszerű volt, miután azonosították a problémát. Mióta megjavították, a mosórendszer varázslatosan működik, még az utóbbi időben tapasztalható hideg időben is. Nincs több hibakód sem, ami megkönnyebbülés! Ami az általad említett egyéb furcsaságokat illeti, érdemes lehet megkérni őket, hogy nézzék meg őket, amíg ott vannak. Ezekben az i-sorozatú autókban néha érdekes elektromos gremlinek lehetnek, de általában nem túl komolyak, ha korán elkapják. Az i3-asom a javítás óta nem okozott más gondot, ami elég biztató. Ha kivizsgálja, tudassa velem, hogyan működik az i8-al!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a követést! Tegnap megharaptam a golyót és elvittem szerelőhöz. Igazad volt, amikor korán felfogtad a dolgokat, kiderült, hogy az én problémám nagyon hasonló volt a tiédhez. A mosófűtőrendszer csatlakozása megsérült, de a közeli vezetékekben is találtak némi kopást, ami figyelmet igényelt. A javítási költség valamivel magasabb volt, mint az öné, mivel több alkatrészt kellett cserélniük, de őszintén szólva, örülök, hogy most javították. A mosórendszer tökéletesen működik, és végre eltűnt az a bosszantó hibakód! Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez megadta nekem azt a lökést, amelyre szükségem volt ahhoz, hogy rendbe tegyem, mielőtt beköszönt a tél. Elég vicces, hogy miközben javították, észrevettek és kijavítottak egy kis problémát az ajtóérzékelővel, amit nem is vettem észre. Néha ezek a dolgok a legjobban működnek, igaz? Most már csak lépést kell tartanom a rendszeres karbantartással, és remélem, nem érnek meglepetések!

(Fordította Angol)